Esplosione dei costi alla stazione ferroviaria di Wiesau: quasi il doppio!

Esplosione dei costi alla stazione ferroviaria di Wiesau: quasi il doppio!

La ristrutturazione della stazione ferroviaria di Wiesau nel quartiere di Tirschenreuth è sempre più al centro delle critiche dell'opinione pubblica. Quello che era iniziato come un importante progetto di potenziamento del trasporto pubblico locale si è ora trasformato in una vera e propria esplosione dei costi. I piani originali per il 2020 prevedevano costi di circa 8 milioni di euro, ma ora il conto totale ammonta a ben 15,6 milioni di euro, quasi il doppio. L'Associazione dei contribuenti descrive la situazione nel suo “Libro nero” come un notevole spreco di denaro dei contribuenti e questo argomento è anche di interesse nazionale. merkur.de

Il progetto stesso viene realizzato nell'ambito dell'elettrificazione della linea ferroviaria tra Ratisbona e Hof e mira a trasformare la stazione ferroviaria di Wiesau in una fermata per i viaggi a lunga percorrenza. Markt Wiesau ha acquistato l'edificio della stazione dalla Deutsche Bahn e ora viene completamente sventrato e ricostruito. I nuovi piani includono una varietà di strutture come una biblioteca comunitaria, ristoranti, una panetteria e stanze per giovani e anziani. È inoltre prevista una sala d'attesa per i passeggeri dei treni e degli autobus con servizi igienici pubblici. L'obiettivo è creare un luogo di incontro sociale e promuovere il trasporto pubblico. Sono in corso anche i progetti per installare stazioni di ricarica per gli autobus elettrici. blackbook.de

Perché i costi sono esplosi

Il forte aumento dei costi è dovuto non solo all’inflazione e agli effetti della crisi del Corona e dell’Ucraina, ma anche agli adeguamenti che si sono resi necessari durante i lavori di costruzione. Inoltre, la pianificazione e l’attuazione dei grandi progetti pubblici sono spesso soggette a gravi carenze. Spesso, all’inizio di una ristrutturazione di questo tipo, non si analizza sufficientemente ciò che effettivamente serve, il che può portare a soluzioni sovradimensionate.

Un altro problema è che gli errori in fase di progettazione spesso vengono scoperti solo durante la costruzione. In molti casi questa cattiva pianificazione porta ad inevitabili integrazioni perché non si è tenuto conto delle condizioni reali. Il divario tra pianificazione ed esecuzione è un problema spesso citato e spesso alle aziende non viene concesso spazio sufficiente per intervenire nella fase di pianificazione, il che può essere costoso. contribuente.de

Il futuro della stazione ferroviaria di Wiesau

Nonostante le voci critiche riguardo al quadro dei costi, il progetto sta andando avanti. Il completamento della stazione ferroviaria di Wiesau è previsto per il 2026. Hanno grandi progetti che vanno oltre la pura funzionalità di una stazione ferroviaria. La comunità spera che la nuova stazione costituisca un punto di contatto non solo per i passeggeri locali, ma anche per gli altri viaggiatori, aumentando così l'attrattiva del trasporto pubblico locale.

Tuttavia, i decisori si trovano ad affrontare la sfida di giustificare l’aumento dei costi. L'Associazione dei contribuenti continuerà a monitorare criticamente il progetto, poiché rappresenta un chiaro esempio di come i progetti di infrastrutture pubbliche possano sfuggire di mano. In tempi in cui ogni euro conta, è ancora più importante utilizzare il denaro dei contribuenti in modo responsabile.