Suche
Kostenexplosie op treinstation Wiesau: bijna twee keer zo duur!
De renovatie van het Wiesau -station zorgt voor kostenexplosies en bureaucratische uitdagingen. 15,6 miljoen euro in plaats van 8 miljoen.
Kostenexplosie op treinstation Wiesau: bijna twee keer zo duur!
De renovatie van het treinstation van Wiesau in het district Tirschenreuth is in toenemende mate de focus van publieke kritiek. Wat is begonnen als een belangrijk project voor het upgraden van het openbaar vervoer, is nu een reële kostenexplosie geworden. De oorspronkelijke plannen van 2020 leverden de kosten van ongeveer 8 miljoen euro op, maar nu komt de totale berekening neer op een trotse 15,6 miljoen euro - bijna twee keer. De Federatie van belastingbetalers beschrijft de situatie in haar "zwarte boek" dat een aanzienlijke verspilling van belastingbetalers heeft, en dit onderwerp is ook van belang. merkur.de
Het project zelf wordt uitgevoerd als onderdeel van de elektrificatie van de spoorlijn tussen Regensburg en HOF en is bedoeld om het treinstation van Wiesau te upgraden naar een lange -afdelingen reisinhoud. De Wiesau -markt heeft het stationsgebouw van Deutsche Bahn overgenomen, en dit is nu volledig gestript en herbouwd. De nieuwe plannen omvatten een verscheidenheid aan faciliteiten zoals een gemeenschapsbibliotheek, gastronomie, een bakkerij en kamers voor jongeren en senioren. Een wachtende hal voor spoor- en busreizigers met openbare toiletten is ook gepland. Het doel is om een sociaal ontmoetingspunt te creëren en het openbaar vervoer te promoten. De planning voor de installatie van laadstations voor e-buses is ook aan de gang. blackbook.de
Waarom de kosten explodeerden
De verhoogde kosten zijn niet alleen te wijten aan de inflatie en de effecten van de Corona- en Oekraïne -crisis, maar ook aan aanpassingen die nodig waren tijdens de bouwwerkzaamheden. Bovendien komt het dat de planning en implementatie van grote openbare projecten vaak worden beïnvloed door ernstige defecten. Aan het begin van een dergelijke renovatie wordt vaak niet voldoende geanalyseerd, die daadwerkelijk wordt gebruikt, wat kan leiden tot oversized oplossingen.
Een ander probleem is dat fouten in de planningsfase vaak pas tijdens de bouw ontdekt worden. In veel gevallen leidt deze slechte planning tot onvermijdelijke toevoegingen omdat geen rekening werd gehouden met de werkelijke omstandigheden. De kloof tussen planning en uitvoering is een vaak genoemd probleem, en bedrijven krijgen vaak niet genoeg ruimte om in te grijpen in de planningsfase, wat kostbaar kan zijn. belastingbetaler.de
De toekomst van het treinstation van Wiesau
Ondanks de kritische stemmen voor het budget, blijft het project gepromoot. Het treinstation van Wiesau moet in 2026 worden voltooid. Je hebt grote plannen die verder gaan dan de pure functionaliteit van een treinstation. De gemeente hoopt dat het nieuwe treinstation niet alleen lokale passagiers, maar ook andere reizigers zal aanbieden, en zo de aantrekkelijkheid van lokaal openbaar vervoer zal vergroten.
De beslissingsmakers worden echter geconfronteerd met de uitdaging om de stijgende kosten te verklaren. De federale overheid zal het project kritisch blijven observeren, omdat het een duidelijk voorbeeld toont van hoe publieke infrastructuurprojecten uit de hand kunnen lopen. In tijden dat elke euro telt, is het des te belangrijker om met belastinggeld om te gaan.