Suche
Kostnadseksplosjon hos Wiesauer Bahnhof: Nesten dobbelt så dyrt!
Renoveringen av Wiesau -stasjonen sikrer kostnadseksplosjoner og byråkratiske utfordringer. 15,6 millioner euro i stedet for 8 millioner.
Kostnadseksplosjon hos Wiesauer Bahnhof: Nesten dobbelt så dyrt!
Renoveringen av Wiesau -jernbanestasjonen i Tirschenreuth -distriktet er i økende grad fokuset for offentlig kritikk. Det som ble startet som et viktig prosjekt for å oppgradere lokal offentlig transport, har nå blitt en reell kostnadseksplosjon. De opprinnelige planene fra 2020 ba om kostnader på rundt 8 millioner euro, men nå utgjør den totale regningen imponerende 15,6 millioner euro - nesten dobbelt så mye. Skattebetalernes forening beskriver situasjonen i sin "svarte bok" som et betydelig sløsing med skattebetalernes penger, og dette emnet er også av nasjonal interesse. Merkur.de
Selve prosjektet blir utført som en del av elektrifiseringen av jernbanelinjen mellom Regensburg og HOF og er ment å oppgradere Wiesau jernbanestasjon inn i en langdistanse reisestopp. Markt Wiesau kjøpte stasjonsbygningen fra Deutsche Bahn, og den blir nå helt sløyd og gjenoppbygd. De nye planene inkluderer en rekke fasiliteter som et samfunnsbibliotek, restauranter, et bakeri og rom for unge mennesker og eldre. Det er også planlagt en ventende hall for tog- og busspassasjerer med offentlige toaletter. Målet er å skape et sosialt møteplass og fremme offentlig transport. Planer om å installere ladestasjoner for e-busser pågår også. blackbook.de
Hvorfor kostnadene eksploderte
De økte kostnadene skyldes ikke bare inflasjon og virkningene av krisen i koronaen og Ukraina, men også på justeringer som var påkrevd under byggearbeidene. I tillegg kommer det at planlegging og implementering av store offentlige prosjekter ofte blir påvirket av alvorlige feil. Ofte i begynnelsen av en slik renovering blir den ikke tilstrekkelig analysert, som faktisk brukes, noe som kan føre til store løsninger.
Et annet problem er at feil i planleggingsfasen ofte bare blir oppdaget under konstruksjonen. I mange tilfeller fører denne dårlige planleggingen til uunngåelige tillegg fordi de virkelige forholdene ikke ble tatt med i betraktningen. Gapet mellom planlegging og utførelse er et ofte sitert problem, og selskaper får ofte ikke nok plass til å gripe inn i planleggingsfasen, noe som kan være kostbart. Steuerzahler.de
Fremtiden til Wiesau -jernbanestasjonen
Til tross for de kritiske stemmene angående kostnadsrammen, går prosjektet fremover. Wiesau jernbanestasjon skal etter planen være ferdig i 2026. De har store planer som går utover den rene funksjonaliteten til en togstasjon. Samfunnet håper at den nye stasjonen vil gi et kontaktpunkt ikke bare for lokale passasjerer, men også for andre reisende, og dermed øke attraktiviteten til lokal offentlig transport.
Imidlertid møter beslutningstakere utfordringen med å rettferdiggjøre de økende kostnadene. Skattebetalernes forening vil fortsette å overvåke prosjektet kritisk, ettersom det representerer et klart eksempel på hvordan offentlige infrastrukturprosjekter kan komme ut av hånden. I tider hvor hver euro teller, er det enda viktigere å bruke skattepenger ansvarlig.