Eksplozja kosztów na stacji kolejowej w Wiesau: prawie dwa razy droższe!

Eksplozja kosztów na stacji kolejowej w Wiesau: prawie dwa razy droższe!

Remont dworca kolejowego w Wiesau w dzielnicy Tirschenreuth jest coraz częściej przedmiotem publicznej krytyki. To, co rozpoczęło się jako ważny projekt mający na celu modernizację lokalnego transportu publicznego, przerodziło się obecnie w prawdziwą eksplozję kosztów. Pierwotne plany na 2020 rok przewidywały koszty na poziomie około 8 milionów euro, ale obecnie łączny rachunek wynosi imponujące 15,6 miliona euro, czyli prawie dwa razy więcej. Stowarzyszenie Podatników opisuje tę sytuację w swojej „Czarnej Księdze” jako znaczącą stratę pieniędzy podatników, a temat ten również leży w interesie państwa. merkur.de

Sam projekt realizowany jest w ramach elektryfikacji linii kolejowej pomiędzy Regensburgiem a Hof i ma na celu przekształcenie dworca kolejowego w Wiesau w przystanek podróży dalekobieżnych. Markt Wiesau nabył budynek stacji od Deutsche Bahn i obecnie jest on całkowicie niszczony i odbudowywany. Nowe plany obejmują szereg obiektów, takich jak biblioteka gminna, restauracje, piekarnia oraz pokoje dla młodzieży i seniorów. Planowana jest także poczekalnia dla pasażerów pociągów i autobusów z toaletami publicznymi. Celem jest stworzenie miejsca spotkań towarzyskich i promocja transportu publicznego. Trwają także plany instalacji stacji ładowania e-busów. blackbook.de

Dlaczego koszty eksplodowały

Gwałtowny wzrost kosztów wynika nie tylko z inflacji oraz skutków kryzysu koronnego i ukraińskiego, ale także z dostosowań, które stały się konieczne w trakcie prac budowlanych. Ponadto planowanie i realizacja dużych projektów publicznych często obarczona jest poważnymi niedociągnięciami. Często na początku takiego remontu nie analizuje się dostatecznie tego, co jest faktycznie potrzebne, co może prowadzić do rozwiązań przewymiarowanych.

Innym problemem jest to, że błędy na etapie planowania często wychodzą na jaw dopiero w trakcie budowy. W wielu przypadkach to złe planowanie prowadzi do nieuniknionych uzupełnień, ponieważ nie wzięto pod uwagę rzeczywistych warunków. Często przywoływanym problemem jest luka między planowaniem a wykonaniem, a firmom często nie zapewnia się wystarczającej przestrzeni do interwencji na etapie planowania, co może być kosztowne. podatnik.de

Przyszłość dworca kolejowego w Wiesau

Pomimo krytycznych głosów odnośnie ram kosztowych projekt postępuje naprzód. Dworzec kolejowy w Wiesau ma zostać ukończony w 2026 r. Mają wielkie plany, które wykraczają poza samą funkcjonalność dworca kolejowego. Społeczność ma nadzieję, że nowy dworzec będzie punktem kontaktowym nie tylko dla lokalnych pasażerów, ale także dla innych podróżnych, zwiększając tym samym atrakcyjność lokalnego transportu publicznego.

Decydenci stają jednak przed wyzwaniem uzasadnienia rosnących kosztów. Stowarzyszenie Podatników będzie w dalszym ciągu krytycznie monitorować projekt, ponieważ stanowi on wyraźny przykład tego, jak projekty infrastruktury publicznej mogą wymknąć się spod kontroli. W czasach, gdy liczy się każde euro, jeszcze ważniejsze jest odpowiedzialne korzystanie z pieniędzy podatników.