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Explosão de custo em Wiesauer Bahnhof: Quase duas vezes mais caro!
A reforma da estação de Wesaau garante explosões de custos e desafios burocráticos. 15,6 milhões de euros em vez de 8 milhões.
Explosão de custo em Wiesauer Bahnhof: Quase duas vezes mais caro!
A renovação da estação ferroviária de Wiesau, no distrito de Tirschenreuth, é cada vez mais alvo de críticas públicas. O que começou como um importante projecto para melhorar o transporte público local transformou-se agora numa verdadeira explosão de custos. Os planos originais para 2020 previam custos de cerca de 8 milhões de euros, mas agora a fatura total ascende a impressionantes 15,6 milhões de euros – quase o dobro. A Associação de Contribuintes descreve a situação no seu “Livro Negro” como um desperdício significativo do dinheiro dos contribuintes, sendo este tema também de interesse nacional. Merkur.de
O projeto em si é realizado como parte da eletrificação da linha ferroviária entre Regensburg e Hof e pretende atualizar a estação de trem de Wesaau para um conteúdo de viagem de longa distância. O mercado de Wesaau adquiriu o prédio da estação de Deutsche Bahn, e isso agora é completamente destruído e reconstruído. Os novos planos incluem uma variedade de instalações, como uma biblioteca comunitária, gastronomia, uma padaria e quartos para jovens e idosos. Também está planejado um salão de espera para viajantes de ferrovias e ônibus com banheiros públicos. O objetivo é criar um ponto de encontro social e promover o transporte público. O planejamento para a instalação de estações de carregamento para os e-buscas também está em andamento. Schwarzbuch.de
Por que os custos explodiram
O aumento dos custos não se deve apenas à inflação e aos efeitos da crise de Corona e Ucrânia, mas também a ajustes necessários durante as obras. Além disso, é que o planejamento e a implementação de grandes projetos públicos são frequentemente afetados por defeitos graves. Muitas vezes, no início de tal reforma, ela não é suficientemente analisada, que é realmente usada, o que pode levar a soluções de grandes dimensões.
Outro problema é que os erros na fase de planejamento geralmente são reconhecidos apenas no curso da construção. Em muitos casos, esse planejamento inadequado leva a suplementos inevitáveis, pois as condições reais não foram levadas em consideração. A lacuna entre planejamento e execução é um problema frequentemente mencionado, e as empresas geralmente não recebem espaço suficiente para intervir na fase de planejamento, o que pode ser caro. Steuerzahler.de
O futuro da estação ferroviária de Wiesau
Apesar das vozes críticas para o orçamento, o projeto continuará sendo promovido. A estação de trem de Wiesau deve ser concluída em 2026. Você tem grandes planos que vão além da pura funcionalidade de uma estação de trem. O município espera que a nova estação de trem não apenas ofereça passageiros locais, mas também outros viajantes e, assim, aumente a atratividade do transporte público local.
Contudo, os decisores enfrentam o desafio de justificar o aumento dos custos. A Associação de Contribuintes continuará a acompanhar o projecto de forma crítica, pois representa um exemplo claro de como os projectos de infra-estruturas públicas podem sair do controlo. Numa época em que cada euro conta, é ainda mais importante utilizar o dinheiro dos impostos de forma responsável.