Explozie de cost la gara Wiesau: aproape de două ori mai scump!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Renovarea gării Wiesau provoacă explozii de costuri și provocări birocratice. 15,6 milioane de euro în loc de 8 milioane.

Die Sanierung des Wiesauer Bahnhofs sorgt für Kostenexplosionen und bürokratische Herausforderungen. 15,6 Millionen Euro statt 8 Millionen.
Renovarea gării Wiesau provoacă explozii de costuri și provocări birocratice. 15,6 milioane de euro în loc de 8 milioane.

Explozie de cost la gara Wiesau: aproape de două ori mai scump!

Renovarea gării Wiesau din cartierul Tirschenreuth este tot mai mult în centrul criticilor publice. Ceea ce a început ca un proiect important de modernizare a transportului public local s-a transformat acum într-o adevărată explozie a costurilor. Planurile inițiale din 2020 prevedeau costuri de aproximativ 8 milioane de euro, dar acum factura totală se ridică la 15,6 milioane de euro - aproape de două ori mai mult. Asociația Contribuabililor descrie situația în „Cartea Neagră” ca fiind o risipă semnificativă de bani a contribuabililor, iar acest subiect este și de interes național. merkur.de

Proiectul în sine este realizat ca parte a electrificării liniei de cale ferată dintre Regensburg și Hof și are scopul de a moderniza gara Wiesau într-o stație de călătorie pe distanțe lungi. Markt Wiesau a achiziționat clădirea gării de la Deutsche Bahn, iar acum este complet demontată și reconstruită. Noile planuri includ o varietate de facilități, cum ar fi o bibliotecă comunitară, restaurante, o brutărie și săli pentru tineri și bătrâni. De asemenea, este planificată o sală de așteptare pentru călătorii din tren și autobuz cu toalete publice. Scopul este de a crea un loc de întâlnire social și de a promova transportul public. Planurile de instalare a stațiilor de încărcare pentru autobuzele electronice sunt, de asemenea, în curs de desfășurare. blackbook.de

De ce costurile au explodat

Creșterea bruscă a costurilor se datorează nu numai inflației și efectelor crizei Corona și Ucraina, ci și ajustărilor care au devenit necesare în timpul lucrărilor de construcție. În plus, planificarea și implementarea proiectelor publice mari sunt adesea supuse unor deficiențe grave. Adesea, la inceputul unei astfel de renovari, nu se analizeaza suficient ceea ce este necesar, ceea ce poate duce la solutii supradimensionate.

O altă problemă este că erorile din faza de planificare sunt adesea descoperite doar în timpul construcției. În multe cazuri, această planificare defectuoasă duce la completări inevitabile, deoarece nu au fost luate în considerare condițiile reale. Decalajul dintre planificare și execuție este o problemă frecvent invocată, iar companiilor nu li se oferă adesea suficient spațiu pentru a interveni în faza de planificare, ceea ce poate fi costisitor. contribuabil.de

Viitorul gării Wiesau

În ciuda vocilor critice cu privire la cadrul de costuri, proiectul merge înainte. Gara Wiesau este programată să fie finalizată în 2026. Au planuri mari care depășesc funcționalitatea pură a unei gări. Comunitatea speră că noua stație va oferi un punct de contact nu numai pentru pasagerii locali, ci și pentru alți călători, sporind astfel atractivitatea transportului public local.

Cu toate acestea, factorii de decizie se confruntă cu provocarea de a justifica creșterea costurilor. Asociația Contribuabililor va continua să monitorizeze în mod critic proiectul, deoarece reprezintă un exemplu clar al modului în care proiectele de infrastructură publică pot scăpa de sub control. În vremuri în care fiecare euro contează, este și mai important să folosiți banii din impozite în mod responsabil.