Suche
Eksplozija stroškov pri Wiesauerju Bahnhofu: skoraj dvakrat dražja!
Obnova železniške postaje Wiesau povzroča eksplozije stroškov in birokratske izzive. 15,6 milijona evrov namesto 8 milijonov.
Eksplozija stroškov pri Wiesauerju Bahnhofu: skoraj dvakrat dražja!
Obnova železniške postaje Wiesau v okrožju Tirschenreuth je vse bolj v središču javne kritike. Kar se je začelo kot pomemben projekt za nadgradnjo lokalnega javnega prevoza, se je zdaj spremenilo v resnično eksplozijo stroškov. Prvotni načrti iz leta 2020 so zahtevali stroške v višini približno 8 milijonov evrov, zdaj pa skupni račun znaša impresivnih 15,6 milijona evrov - skoraj dvakrat več. Združenje davkoplačevalcev opisuje situacijo v svoji "črni knjigi" kot pomembno izgubo denarja davkoplačevalcev, ta tema pa je tudi nacionalna interes. merkur.de
Sam projekt se izvaja kot del elektrifikacije železniške proge med Regensburgom in HOF -u in naj bi nadgradil železniško postajo Wiesau na dolge potujene vsebine. Trg Wiesau je pridobil stavbo postaje od Deutsche Bahna, in to je zdaj popolnoma drobilno in obnovljeno. Novi načrti vključujejo različne objekte, kot so knjižnica skupnosti, gastronomija, pekarna in sobe za mlade in starejše. Načrtovana je tudi čakalna dvorana za železniške in avtobusne potnike z javnimi stranišči. Cilj je ustvariti točko družbenega srečanja in spodbujati javni prevoz. V teku je tudi načrtovanje namestitve polnilnih postaj za e-buse. Schwarzbuch.de
Zakaj so stroški eksplodirali
Povečani stroški niso le zaradi inflacije in učinkov krize Corone in Ukrajine, ampak tudi zaradi prilagoditev, ki so bile potrebne med gradbenimi deli. Poleg tega je na načrtovanje in izvajanje velikih javnih projektov pogosto vplivalo na resne napake. Pogosto na začetku takšne prenove ni dovolj analiziran, kar se dejansko uporablja, kar lahko privede do prevelikih rešitev.
Druga težava je, da so napake v fazi načrtovanja pogosto prepoznane le med gradnjo. V mnogih primerih to neustrezno načrtovanje vodi v neizogibne dodatke, saj realni pogoji niso bili upoštevani. Razkorak med načrtovanjem in izvedbo je pogosto omenjena težava in podjetjem pogosto ne dobijo dovolj prostora za poseg v fazo načrtovanja, kar je lahko drago. Davčni zavezanec.De
Prihodnost železniške postaje Wiesau
Kljub kritičnim glasovom glede okvira stroškov se projekt premika naprej. Železniška postaja Wiesau naj bi bila dokončana leta 2026. Imajo velike načrte, ki presegajo čisto funkcionalnost železniške postaje. Skupnost upa, da bo nova postaja zagotovila kontaktno točko ne le za lokalne potnike, ampak tudi za druge popotnike, s čimer se bo povečala privlačnost lokalnega javnega prevoza.
Vendar pa se odločitveni proizvajalci soočajo z izzivom, da razlagajo naraščajoče stroške, ki so upravičeni. Zvezna vlada bo projekt še naprej kritično opazovala, saj kaže jasen primer, kako lahko javni infrastrukturni projekti uidejo iz rok. V času, ko vsak evro šteje, je še toliko bolj pomembno, da se ukvarjate z davčnim denarjem.