Kostnadsexplosion vid Wiesaus tågstation: nästan dubbelt så dyrt!
Renoveringen av Wiesaus tågstation orsakar kostnadsexplosioner och byråkratiska utmaningar. 15,6 miljoner euro istället för 8 miljoner.

Kostnadsexplosion vid Wiesaus tågstation: nästan dubbelt så dyrt!
Renoveringen av Wiesaus tågstation i Tirschenreuth-distriktet är alltmer i fokus för allmänhetens kritik. Det som startades som ett viktigt projekt för att uppgradera den lokala kollektivtrafiken har nu förvandlats till en rejäl kostnadsexplosion. De ursprungliga planerna från 2020 krävde kostnader på cirka 8 miljoner euro, men nu uppgår den totala notan till imponerande 15,6 miljoner euro – nästan dubbelt så mycket. Skattebetalarnas förening beskriver situationen i sin ”Svarta bok” som ett betydande slöseri med skattebetalarnas pengar, och detta ämne är också av riksintresse. merkur.de
Själva projektet genomförs som en del av elektrifieringen av järnvägslinjen mellan Regensburg och Hof och är tänkt att uppgradera Wiesaus tågstation till en långväga hållplats. Markt Wiesau förvärvade stationsbyggnaden från Deutsche Bahn, och den håller nu på att rensas och byggas om. De nya planerna inkluderar en mängd faciliteter som ett samhällsbibliotek, restauranger, ett bageri och rum för ungdomar och seniorer. En vänthall för tåg- och bussresenärer med offentliga toaletter planeras också. Syftet är att skapa en social mötesplats och främja kollektivtrafiken. Planer på att installera laddstationer för e-bussar pågår också. blackbook.de
Varför kostnaderna exploderade
Den kraftiga kostnadsökningen beror inte bara på inflationen och effekterna av Corona- och Ukrainakriserna, utan också på anpassningar som blev nödvändiga under byggarbetet. Dessutom är planeringen och genomförandet av stora offentliga projekt ofta föremål för allvarliga brister. Ofta, i början av en sådan renovering, analyseras inte tillräckligt vad som faktiskt behövs, vilket kan leda till överdimensionerade lösningar.
Ett annat problem är att fel i planeringsskedet ofta upptäcks först under byggnationen. I många fall leder denna dåliga planering till oundvikliga kompletteringar eftersom de verkliga förhållandena inte beaktades. Gapet mellan planering och genomförande är ett ofta nämnt problem och företag får ofta inte tillräckligt med utrymme att ingripa i planeringsfasen, vilket kan bli kostsamt. taxpayer.de
Framtiden för Wiesaus tågstation
Trots de kritiska rösterna kring kostnadsramen går projektet framåt. Wiesaus tågstation är planerad att stå färdig 2026. De har stora planer som går utöver den rena funktionaliteten hos en tågstation. Samhället hoppas att den nya stationen ska ge en kontaktpunkt inte bara för lokala resenärer utan även för andra resenärer, och därmed öka attraktionskraften för den lokala kollektivtrafiken.
Men beslutsfattare står inför utmaningen att motivera de stigande kostnaderna. Skattebetalarnas förening kommer att fortsätta bevaka projektet kritiskt eftersom det är ett tydligt exempel på hur offentliga infrastrukturprojekt kan gå över styr. I tider då varje euro räknas är det ännu viktigare att använda skattepengar på ett ansvarsfullt sätt.