Mobiilsed kiiruskaamerad elavad Passaus: kus täna ootavad kiiruskontrollid!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

21. juunil 2025 jälgib Passau liiklusohutuse suurendamiseks kiiruseületamist mobiilsete kiiruskaamerate asukohtadega.

Am 21.06.2025 überwacht Passau mit mobilen Blitzerstandorten Geschwindigkeitsüberschreitungen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.
21. juunil 2025 jälgib Passau liiklusohutuse suurendamiseks kiiruseületamist mobiilsete kiiruskaamerate asukohtadega.

Mobiilsed kiiruskaamerad elavad Passaus: kus täna ootavad kiiruskontrollid!

Täna, 21. juunil 2025, on see aeg taas käes: praegu on Passaus kasutusel kaks mobiilset radarikasti. Neid mobiilseid kiiruskaameraid saab kiiresti seadistada ja jälgida kiiruspiirangute järgimist, mis on liiklusohutuse seisukohalt hädavajalikud. Kiiruskaamerate asukohtadeks on sel päeval Doonaust paremal Schaldingis 100 km/h kiiruspiiranguga maantee A3, millest teatati kell 17.34, ja B12 Auerbachis, kus kiiruspiirang on 80 km/h ja kiiruskaamera registreeriti kell 17.57. See teatab news.de.

Kas teadsite, et kiiruseületamine pole Saksamaal mitte ainult kõige levinum liiklusrikkumine, vaid ka õnnetuste peamine põhjus? Föderaalse autotranspordiameti praeguse statistika kohaselt jäi 2022. aastal kiiruseületamisega vahele kokku 2 723 923 juhti. Neid rikkumisi kontrollivad radarseadmed, mis saadavad signaali sõidukite kiiruse määramiseks – kogu asi põhineb nutikal vahemaa-aja arvestusel. Siiski on probleeme, nagu valed nurgad või peegeldused, mis võivad mõõtmisi mõjutada bussgeldkatalog.org kirjeldab.

Kuidas see toimib?

Mobiilsete kiiruskaamerate kaasaegne tehnoloogia on samaväärne statsionaarsete kiiruskaamerate omaga. Nad kasutavad kiiruse mõõtmiseks elektromagnetlaineid või valgussignaale. Limiidi ületamisel tehakse foto ja trahviteade saab sõidukiomanik posti teel. Viimastel aastatel on trahvide kataloog muutunud karmimaks, mis on toonud kaasa oluliselt suuremad tulud kiiruseületamisest bussgeldportal.de.

Trahvide suurenemisega on suurlinnades tulud isegi kahekordistunud. See näitab, et liiklusrikkumiste jälgimine võib olla tulus äri. Kuigi 58% küsitletutest peab kiiruspiiranguid sobivaks, peab 10% neid ülemääraseks. On ju umbes 56% trahviteadetest dokumentatsioonis tehnilisi puudusi või vigu, mis võivad tekitada vastuväiteid.

Järeldus

Praegune olukord kiiruse mõõtmisega Passaus ja mujal teeb selgeks: liikluse reguleerimine muutub teedel ohutuse suurendamiseks üha olulisemaks. Olenemata sellest, kas need on mobiilsed või statsionaarsed, on kiiruskaamerad võimas vahend kiiruseületamise vastu. Juhtide teadlikkus kehtivatest kiiruspiirangutest muutub järjest kõrgemaks, isegi kui see nõuab pisut rõhku. Seega hoidke silmad lahti ja pöörake tähelepanu kiiruspiirangutele – see võib säästa euro või paar!