Športové lietadlo vo Vilshofene: Plamenné peklo pri tankovaní!

Športové lietadlo vo Vilshofene: Plamenné peklo pri tankovaní!

Včera 1. júla 2025 sa športové lietadlo dostalo do dramatického incidentu pri tankovaní vo Vilshofen an der Donau v okrese Passau. 53-ročný pilot práve tankoval do lietadla, keď z motorového priestoru náhle vyšľahli plamene a rýchlo sa rozšírili. Informuje o tom Süddeutsche že pilot okamžite zareagoval a prerušil rozprašovač. Našťastie bol bez zranení, no hmotná škoda je odhadnutá na najmenej 100-tisíc eur. Ako možnú príčinu požiaru momentálne vyšetrovatelia zvažujú technickú závadu.

Hasičským zborom sa podarilo požiar rýchlo uhasiť, no lietadlo takmer úplne zhorelo. To ukazuje, aké dôležité je v takýchto situáciách rýchlo reagovať, aby sa predišlo niečomu horšiemu.

Letecké nehody v centre pozornosti

V posledných rokoch sa znížil celkový počet a závažnosť leteckých nehôd. V roku 2024 zomrelo na takéto tragické udalosti na celom svete len 268, čo predstavuje výrazný pokles v porovnaní s predchádzajúcim obdobím, kedy bolo ročne často vyše 1000 obetí. ukazuje analýzu Statista. Napriek tomu sa vždy objavia správy o nehodách v letectve, takže informovanosť zostáva vysoká.

K ďalšiemu znepokojivému incidentu došlo v piatok popoludní v Sankt Augustin, kde sa krátko po štarte zrútilo športové lietadlo. Pilot, 51-ročný pohotovostný lekár a univerzitný profesor, hlásil pri štarte problémy s motorom, načo sa lietadlo zrútilo do poľa a vzplanulo. informuje hasičský časopis. Tragické: Pilot pri havárii zahynul, zatiaľ čo jeho šesťročná dcéra bola vážne zranená a podarilo sa jej ujsť z vraku lietadla a teraz je v kritickom stave v nemocnici.

Záchranné zložky čelili dramatickej situácii. Na likvidáciu plameňov a zabezpečenie miesta havárie bolo zmobilizovaných viac ako 60 hasičov. Federálny úrad pre vyšetrovanie leteckých nehôd (BFU) už začal vyšetrovať príčinu havárie s cieľom získať ďalšie informácie.

Pohľad na letecké nehody

Je zaujímavé, že aj keď počas procesu pristávania často dochádza k mnohým nehodám, miera nehôd v komerčnom letectve je nízka v porovnaní s cestnou dopravou kvôli komplikovaným požiadavkám na uhol a rýchlosť. Letecké spoločnosti teraz zavádzajú technické inovácie, ako sú asistenti pristátia, aby zvýšili bezpečnosť.

Vo svetle týchto nedávnych incidentov zostáva diskusia o bezpečnosti letectva aktuálna a relevantná. Aj keď je povzbudzujúce, že štatistiky uvádzajú menej obetí, tragédie ako v Sankt Augustin a strašná situácia vo Vilshofene jasne pripomínajú, že aj malé lietadlá nesú svoje riziká.