Hoy hay relámpagos en Haimpertshofen: ¡control de velocidad en la Pörnbacher Straße!

Hoy hay relámpagos en Haimpertshofen: ¡control de velocidad en la Pörnbacher Straße!

Hoy, 25 de septiembre de 2025, la policía de Pfaffenhofen an der Ilm está dispuesta a comprobar el cumplimiento de los límites de velocidad. Se debe prestar especial atención a la calle Pörnbacher Straße en Haimpertshofen, donde se han instalado radares móviles. El límite de velocidad es de 50 km/h y el radar se activó a las 14:05 horas. Según la última información de [news.de]. El exceso de velocidad sigue siendo la infracción de tráfico más común.

¿Por qué el exceso de velocidad es tan problemático? No son sólo infracciones de tráfico, sino también la principal causa de accidentes en las carreteras alemanas. Por lo tanto, la seguridad vial es un tema que se aborda repetidamente, especialmente en las ciudades y en las carreteras rurales. Los datos actuales de los radares de tráfico muestran que la velocidad se controla en puntos clave para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.

Descripción general de radares y opciones de información

Si desea obtener información sobre las ubicaciones actuales de los radares de tráfico, el catálogo de radares de tráfico es un excelente lugar al que acudir. Los radares de tráfico están ordenados allí por tipo y ubicación, y las opciones de filtro fino facilitan la búsqueda, ya sea por carretera o ciudad. Esta información completa ayuda a los conductores a saber dónde deben conducir con especial precaución.

Además, los alemanes suelen preocuparse por el tema de los límites de velocidad. Alemania es uno de los pocos países de Europa sin un límite de velocidad general en las autopistas. El artículo de Allianz Direct ofrece una visión general de los diferentes ajustes y estadísticas sobre el exceso de velocidad. El 71 por ciento de los encuestados apoya un límite de velocidad, en su mayoría de 130 o 140 km/h. Lo que resulta particularmente explosivo es que el exceso de velocidad fue la causa principal en el 43 por ciento de los accidentes de tráfico, lo que no hace más que alimentar aún más el debate sobre el límite de velocidad.

Estadísticas de accidentes y diferencias regionales

Las cifras hablan por sí solas: en 2023, 2.839 personas murieron en accidentes de tráfico en Alemania y más de 19.000 accidentes provocaron lesiones personales, lo que corresponde a un aumento del 7,5 por ciento en comparación con el año anterior. En los últimos años, las estadísticas han mostrado distribuciones regionales diferentes del exceso de velocidad. Por ejemplo, Brandeburgo tiene la mayor cantidad de puntos por infracciones por exceso de velocidad por cada 1.000 conductores, mientras que Berlín es el estado con la menor cantidad de puntos.

Se recomienda observar de cerca especialmente en Renania del Norte-Westfalia, donde se encuentra la mayor densidad de radares. El año pasado se contaron aquí 923 rayos, lo que demuestra que el control del tráfico se toma en serio. Esto es de esperar: cualquiera que exceda el límite de velocidad puede enfrentarse rápidamente a una sanción. ¡Por eso vale la pena mantener los ojos abiertos y estar siempre atento al límite de velocidad!