Mobiilsed kiiruskaamerad Manchingis: täna on piirkiirus vaid 10 km/h!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

16. septembril 2025 paigaldati Pfaffenhofen an der Ilmi Manchingi liiklusohutuse tagamiseks mobiilsed kiiruskaamerad.

Am 16.09.2025 wurden in Pfaffenhofen an der Ilm mobile Radarkontrollen in Manching eingerichtet, um Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
16. septembril 2025 paigaldati Pfaffenhofen an der Ilmi Manchingi liiklusohutuse tagamiseks mobiilsed kiiruskaamerad.

Mobiilsed kiiruskaamerad Manchingis: täna on piirkiirus vaid 10 km/h!

Baierimaal asuvas väikeses kogukonnas Niederstimmis tekitas täna, 16. septembril 2025 kõmu maanteel A9 liikuv kiiruskaamera. Kell 18.53. kiiruskaamera oli paigutatud nii, et hoiataks liiklejaid olulisest kiiruspiirangust kõigest 10 km/h. See võib paljudele tunduda naljana, kuid reaalsus on see, et kiiruseületamine on endiselt üks levinumaid liiklusõnnetuste põhjuseid. Praegune info näitab, et kiiruskaamerad on aktiivsed kuni kella 19.22ni. ja politsei eesmärk on suurendada liiklusohutust. [News.de teatab].

Liiklusohutuse tähtsust ei saa ülehinnata. Saksamaal juhtus ju eelmisel aastal üle 2,5 miljoni liiklusõnnetuse, milles hukkus üle 2800 inimese. Need murettekitavad arvud näitavad, kui kiiresti on vaja teha rohkem ohutuse tagamiseks meie teedel. Föderaalse digitaal- ja transpordiministeeriumi algatuse Vision Zero kohaselt peaks liiklussurmade arvu 2030. aastaks vähendama 40 protsenti. Ambitsioonikas eesmärk, mis nõuab kõikehõlmavaid meetmeid.

Tehnoloogia ja liiklusseire

Kiiruskaamerate kasutamine on liiklusjärelevalve keskne aspekt. Nende seadmete taga olev tehnoloogia põhineb Doppleri efektil, mis võimaldab täpselt mõõta sõidukite kiirust. Radari laineid kiirgavad ja peegelduvad tagasi sõidukid. Kiiruse ületamise korral ei tehta sõidukist ainult fotot, vaid saab liiklusohutuse tagamiseks teha ka videosalvestuse. Saksamaal töötab praegu ligikaudu 4400 püsivalt paigaldatud radarmõõteseadet, mida kasutatakse nii statsionaarselt kui ka mobiilselt. Selle tehnoloogia õige kasutamine aitab politseil rikkumisi järjekindlalt karistada. Bussgeldkatalog.org selgitab ka seda, et kaasaegsed süsteemid toetuvad juhi vastutuse selgitamiseks üha enam esiradari seadmetele.

Veel üks põnev projekt liiklusohutuse parandamiseks on “PÕRGE NULL”. See algatus kasutab virtuaalreaalsust, et tõsta eelkõige laste ja noorte teadlikkust liiklusohtudest. Projekt “KISStra” käsitleb ka liiklusohutust kiirteedel ja magistraalteedel ning arendab uuenduslikke meetodeid õnnetuste ennetamiseks. Neid programme toetab mFUND, mis annab miljoneid rahalisi toetusi liiklusolukorra parandamiseks mitte ainult täna, vaid ka tulevikus. BMV.de teatab.

Praegune kiiruskaamera töö Niederstimmis on järjekordne samm turvalisema liikluse infrastruktuuri suunas. Oluline on, et kõik liiklejad arvestaksid oma käitumisega ja järgiksid välja pandud kiiruspiiranguid. Lõppkokkuvõttes on see õnnetuste ennetamine ning kõigi liiklejate elu ja tervise kaitsmine.