Rēgensburga ceļā uz nākotni: atklāta novatoriska sabiedriskā transporta sistēma no Francijas!

Rēgensburga ceļā uz nākotni: atklāta novatoriska sabiedriskā transporta sistēma no Francijas!

Pagājušajā nedēļā Rēgensburgas delegācija devās aizraujošā ekskursijā uz Francijas pilsētām Strasbūru, Mecu un Nansi. Deputātu vidū bija pilsētas domnieki, pašvaldības komunālo pakalpojumu un citu interešu grupu pārstāvji, kuru mērķis bija kopīgs: rast jaunus impulsus ilgtspējīgam autobusu tīklam. Regensburger Nachrichten ziņo, ka grupa meklē inovatīvus sabiedriskā transporta risinājumus (lai padarītu to efektīvāku NV) Rēgensburga.

Mecā delegācija apmeklēja sistēmas “METTIS” satiksmes vadības centru, kas apzīmē “bus à haut stufe de service” – t.i., autobusus ar augstu servisa līmeni. Dalībnieki varēja aizbraukt ar dubulto posma autobusu uz apkopes centru un apmainīties idejām ar ekspertiem uz vietas. Šīs tehniskās iespējas varētu interesēt arī Rēgensburgu, kā atzīmēja pašvaldības komunālās saimniecības rīkotājdirektors Manfreds Kollers.

Apmeklējiet modernās autobusu sistēmas

Katra brauciena pietura sniedza vērtīgu ieskatu mūsdienu autobusu sistēmu darbībā. Nansī delegātiem tika prezentēta pilnībā elektriska BHNS sistēma, kas savos maršrutos izmanto dubulto posma autobusus. Šiem transportlīdzekļiem ir raksturīgs lielāks ātrums un ietilpība, salīdzinot ar klasiskajiem sabiedriskajiem autobusiem.

Arī Strasbūra, vēl viena pietura, bija izceļams. Šeit delegāti izmēģināja “Line G” — metrobusu, kas lielākoties kursē pa savu maršrutu, bet kursē arī jauktā satiksmē. Pieņemšanā rātsnamā vicemērs Marina Lafeja un Filips Pedženo informēja par BHNS sistēmas līdzšinējiem panākumiem un nākotnes plāniem, kas būtiski uzlabojusi sabiedriskā transporta situāciju.

Svarīgi atklājumi un plāni Rēgensburgai

Mērs Ģertrūda Malca-Švarcfišere uzsvēra nepieciešamību rūpīgi plānot ceļu tīklu un izmantot viedo plānošanas un kontroles rīkus. Kļūst skaidrs, ka labi izstrādāta infrastruktūra ir ļoti svarīga sabiedriskā transporta optimizēšanai. Pieredze un savāktie iespaidi būtiski ietekmēs Rēgensburgas plānošanu.

Rezumējot, var teikt, ka ekskursija bija ne tikai vērtīga mācību pieredze, bet arī varēja noteikt kursu modernai un efektīvai vietējā transporta struktūrai Rēgensburgā. Izmantojot novatorisku pieeju no Francijas, pilsēta nākotnē varētu nākt soli tuvāk efektīvam un lietotājam draudzīgam sabiedriskajam transportam.