Mobila fartkameror i Mellrichstadt: Där används fartkameror idag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mellrichstadt: Idag mobila fartkameror på St 2292 för hastighetsövervakning. Information om platser och böter här.

Mellrichstadt: Heute mobile Blitzer auf St 2292 zur Geschwindigkeitsüberwachung. Infos zu Standorten und Bußgeldern hier.
Mellrichstadt: Idag mobila fartkameror på St 2292 för hastighetsövervakning. Information om platser och böter här.

Mobila fartkameror i Mellrichstadt: Där används fartkameror idag!

Idag, den 27 juni 2025, kommer trafikanternas hastighet i Mellrichstadt att sätta fart som vanligt. En mobil radarbox finns för närvarande på St 2292 i en 100 km/h-zon, rapporterad klockan 15:39. Denna förebyggande åtgärd är avsedd att bidra till att öka trafiksäkerheten och minimera fortkörning. I Tyskland är hastighet en vanlig orsak till olyckor och myndigheter använder allt oftare hastighetskameror för att kontrollera beteendet på vägarna bussgeldkatalog.org förklarade.

Radarlådornas positioner kan fluktuera under dagen när nya platser läggs till. Sådan mobil radarövervakning är inte bara en olägenhet för vissa förare, utan också nödvändig för den allmänna trafiksäkerheten. Vid fortkörning är det viktigt att hålla ett öga på motsvarande böter och poäng, som varierar beroende på hur allvarlig överträdelsen är. Rapport från news.de visar.

Toleransens fallgropar

För alla som inte tar hastigheten på alltför stort allvar finns det fortfarande hopp: ett toleransavdrag på 3 km/h beviljas för hastigheter under 100 km/h. Vid högre hastigheter är det 3% av hastigheten, vilket gör mätningen lite mildare. Men var försiktig, de olika mätmetoderna – från radar till laser till induktionsslingor – kan ibland leda till avvikelser, förklarar han ADAC. Markeringen av fartkameraplatser är också föremål för vissa riktlinjer som syftar till att säkerställa att förare behandlas rättvist.

Enligt katalogen över böter börjar listan över påföljder dyrt, och beroende på takten kan pengarna snabbt smälta bort. I tätorter kan överskridandet av hastighetsgränsen med mer än 21 km/h ge en poäng och böter på 115 euro, medan straffen utanför tätort är något mildare. Men den som tycker att det är en bagatell att åka 31 km/h över hastighetsgränsen kommer snart att ställas inför en månads körförbud och 2 poäng. Det låter inte som en trevlig dag i trafiken!

  • Innerorts: Ab 21 km/h zu schnell = 1 Punkt, 115 Euro Bußgeld.
  • Innerorts: Ab 31 km/h = 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot.
  • Innerorts: Ab 70 km/h = 2 Punkte, 800 Euro Bußgeld, 3 Monate Fahrverbot.
  • Außerorts: Ab 21 km/h = 1 Punkt, 100 Euro Bußgeld.
  • Außerorts: Ab 41 km/h = 2 Punkte, 320 Euro Bußgeld, 1 Monat Fahrverbot.
  • Außerorts: Ab 70 km/h = 2 Punkte, 700 Euro Bußgeld, 3 Monate Fahrverbot.

Fartkameror som ett nödvändigt ont

Debatten om användbarheten av fartkameror är fortfarande livlig, och medan vissa förare tycker att de är en irriterande följeslagare, uppskattar andra säkerheten de medför. De trafikradarsystem som nu finns installerade i många städer använder den senaste tekniken för att upptäcka fortkörning. Föraridentifieringsmekanismer måste följa viktiga bestämmelser för att fungera lagligt.

Det är också viktigt att vara medveten om att överklagande av vitesförelägganden är möjliga inom 14 dagar och många använder denna möjlighet att försöka bestrida vite. Men ska vi vara ärliga: Kör man fort och åker fast får man leva med konsekvenserna och staten har visat god hand för trafiksäkerheten.