Mootorrattur kukub kurvides: varjatud õnnistus!

Mootorrattur kukub kurvides: varjatud õnnistus!

Pühapäeval, 7. juulil 2025 juhtus Rottal-Inni linnaosas mootorrattaõnnetus, mis õnneks lõppes kergelt. Arrachi ja Arnbrucki vahelisel riigiteel kukkus kella 11.25 paiku avariisse 51-aastane mootorrattur, kes kaotas pikas parempoolses kurvis oma sõiduki üle juhitavuse. Juht libises teetammilt alla ja sai õnneks kergemaid vigastusi. Ettevaatusabinõuna viidi ta kiirabiautoga haiglasse, Arnbrucki vabatahtlik tuletõrje toetas õnnetust. Tema mootorratta vigastuste esialgsed hinnangud jäävad neljakohalisesse vahemikku. Kohapeal andis esmaabi HvO Zellertali vabatahtlik, kelle kiire reageerimine aitas kindlasti kaasa juhi stabiliseerumisele. pnp.de aruandeid olukorrast.

Kahjuks toob see juhtum esile ka motohooaja varjukülje, mida sageli iseloomustavad rasked õnnetused. Vähem kui 24 tundi varem toimusid Hessenis traagilised õnnetused, milles hukkus kolm mootorratturit. 20-aastane, 23-aastane ja 25-aastane sai surmavaid vigastusi erinevates kokkupõrgetes Obertshausenis, Lautertalis ja maanteel A5 Frankfurdi lähedal. Veel üks 19-aastane sai raskelt vigastada, kuid suutis ellu jääda. Need kurvad sündmused heidavad ereda valguse mootorrattasõiduga seotud ohtudele ja näitavad, et ohutust ei saa üle hinnata. hessenschau.de pakub kohutavaid üksikasju.

Liiklusohutus fookuses

Politsei hoiatab alati hooaja alguses suurte riskide eest ning soovitab tungivalt enne sõidu alustamist kontrollida masinate pidureid, tulesid ja rehve. Lisaks tuleks refleksiivselt kahtluse alla seada ka enda sõidukäitumine. Esmaabikursused võivad olla hädaolukorras kiire reageerimise jaoks üliolulised. Kriitiliselt suhtutakse ka “Braincaps”-kiivritesse, mis on alt avatud, kuna need ei paku hädaolukorras vajalikku kaitset.

Täiendav pilk Saksamaa mootorrataste kasutamise statistikale kinnitab nende ettevaatusabinõude vajalikkust. Föderaalse maanteede uurimisinstituudi raporti kohaselt juhtus aastatel 2008–2017 igal aastal ligikaudu 28 000 kehavigastustega mootorrattaõnnetust. Surmaga lõppenud mootorrattaõnnetuste arv langes 2017. aastal 579-ni, kuid raskelt vigastatud juhtide arv tõusis 9555-ni. See näitab, et õnnetuste raskusaste ei paista vähenevat, hoolimata õnnetustesse sattunud jalgratturite koguarvu vähenemisest: bast.de.

Need arengud rõhutavad, et kuigi mootorrattasõit tõotab vabadust ja seiklusi, nõuab see ka pidevat valvsust ja vastutustundlikku käitumist. Meie piirkonna teed ei peaks kutsuma teid ainult panoraamreise tegema, vaid olema ka turvaline koht kõigile liiklejatele.