Motociklist pao u zavoju: prava sreća!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

51-godišnji motociklist iz Rottal-Inna pao je lakše ozlijeđen na državnoj cesti između Arracha i Arnbrucka 7. srpnja 2025. godine.

Ein 51-jähriger Motorradfahrer aus Rottal-Inn stürzte am 7. Juli 2025 leicht verletzt auf der Staatsstraße zwischen Arrach und Arnbruck.
51-godišnji motociklist iz Rottal-Inna pao je lakše ozlijeđen na državnoj cesti između Arracha i Arnbrucka 7. srpnja 2025. godine.

Motociklist pao u zavoju: prava sreća!

U nedjelju, 7. srpnja 2025. dogodila se nesreća motocikla u četvrti Rottal-Inn, koja je srećom završila lako. 51-godišnji motociklist srušio se na državnoj cesti između Arracha i Arnbrucka oko 11.25 sati nakon što je izgubio kontrolu nad vozilom u dugom desnom zavoju. Vozač je skliznuo niz bankinu ​​ceste i na sreću zadobio samo lakše ozljede. Kao mjera predostrožnosti, odvezen je u bolnicu vozilom hitne pomoći, dok je dobrovoljna vatrogasna postrojba Arnbrucka pomogla u nesreći. Preliminarne procjene štete na njegovom motociklu su srednje četveroznamenkaste brojke. Prvu pomoć na licu mjesta pružio je volonter iz HvO Zellertal, čija je brza reakcija svakako doprinijela stabilizaciji vozača. pnp.de izvještava o stanju.

Nažalost, ovaj incident naglašava i tamnu stranu motociklističke sezone, koja je često obilježena teškim nesrećama. Manje od 24 sata ranije dogodile su se tragične nesreće u Hesseu u kojima su poginula tri motociklista. 20-godišnjak, 23-godišnjak i 25-godišnjak zadobili su smrtonosne ozljede u odvojenim sudarima u Obertshausenu, Lautertalu i na A5 u blizini Frankfurta. Drugi 19-godišnjak je teško ozlijeđen, ali je uspio preživjeti. Ovi tužni događaji bacaju jarko svjetlo na opasnosti povezane s motociklizmom i pokazuju da se sigurnost ne može precijeniti. hessenschau.de donosi zastrašujuće detalje.

Sigurnost na cestama u fokusu

Policija uvijek upozorava na velike rizike na početku sezone i izričito savjetuje provjeru kočnica, svjetala i guma na strojevima prije vožnje. Osim toga, svoje vlastito ponašanje u vožnji također treba refleksno ispitati. Tečajevi prve pomoći mogu biti presudni za sposobnost brzog reagiranja u hitnim slučajevima. “Braincaps”, kacige koje su otvorene na dnu, također se kritički gledaju jer ne nude potrebnu zaštitu u hitnim slučajevima.

Daljnji pogled na statistiku aktivnosti motocikala u Njemačkoj potvrđuje nužnost ovih mjera opreza. Prema izvješću Saveznog instituta za istraživanje autocesta, od 2008. do 2017. bilo je oko 28.000 motociklističkih nesreća s osobnim ozljedama svake godine. Broj smrtonosnih motociklističkih nesreća pao je na 579 u 2017., ali je broj teško ozlijeđenih vozača porastao na 9.555. To pokazuje da se ne čini da se ozbiljnost nesreća smanjuje, unatoč smanjenju ukupnog broja biciklista koji su sudjelovali u nesrećama: bast.de.

Ovakav razvoj događaja naglašava da dok vožnja motociklom obećava slobodu i avanturu, ona također zahtijeva stalni oprez i odgovorno ponašanje. Ceste u našoj regiji ne bi trebale pozivati ​​samo na panoramske izlete, već i biti sigurno mjesto za sve sudionike u prometu.