¡Atención conductores! ¡Peligro de rayos hoy en Nürnberger Straße!

¡Atención conductores! ¡Peligro de rayos hoy en Nürnberger Straße!

Es jueves 19 de junio de 2025 y hoy las cosas podrían ponerse bastante difíciles para los conductores de exceso de velocidad en Nasbach. En la Nürnberger Straße está actualmente a la orden del día un radar móvil. Aquí se aplica el límite de velocidad de 50 km/h, un claro llamamiento a todos los conductores para que no pisen demasiado el pedal del acelerador. Como informa news.de, la ubicación del radar aún no ha recibido un estatus oficial y la última actualización llegó esta mañana 8:23 am

Los radares móviles, también conocidos como remolques de control, utilizan tecnologías de última generación, como sistemas láser y lidar. Estos dispositivos no sólo son rápidos y fáciles de configurar, sino que también llaman la atención con una luz roja que parpadea brevemente tan pronto como están en acción. Su funcionamiento es muy inteligente: emiten ondas electromagnéticas o señales luminosas que luego son reflejadas por el vehículo. El tiempo entre el envío y la recepción de estas señales se utiliza para calcular la velocidad.

Aspecto de seguridad y base legal.

El tema de la medición de la velocidad no sólo es divertido para los agentes del orden, sino sobre todo una importante contribución a la seguridad vial. Como se describe en rechtecheck.de, los controles de velocidad se basan en principios legales bien fundamentados, como la Ley de circulación por carretera (StVG) y el Reglamento de circulación por carretera (StVO).

Las violaciones de los límites de velocidad son una causa común de accidentes. La importancia de la medición de la velocidad de los radares no sólo se reconoce en teoría. Según bussgeldkatalog.org, las multas y los puntos varían significativamente según la gravedad de la infracción. En las zonas urbanas, si supera la velocidad permitida en 21 km/h, puede obtener 115 euros y un punto en su cuenta de Flensburg; si el exceso es más grave, las consecuencias, como una prohibición de conducir de hasta tres meses, no se pueden tomar a la ligera.

Los diferentes dispositivos de medición de velocidad.

La variedad de dispositivos utilizados es impresionante y abarca desde radares fijos hasta dispositivos móviles. Hay radares y láseres, dispositivos de medición de barreras luminosas y modernos sistemas de seguimiento por vídeo. Curiosamente, los radares de tráfico tienen una larga tradición en Alemania: los primeros dispositivos de este tipo se pusieron en funcionamiento ya en 1959 y desde entonces han sido una parte integral de la seguridad vial.

Las objeciones a los avisos de multas son posibles en un plazo de 14 días, lo que brinda a los usuarios de la vía la oportunidad de comprobar posibles errores. Esto incluye, entre otras cosas, la correcta calibración y mantenimiento de los dispositivos, fundamentales para la legalidad de las mediciones.

También se está debatiendo la introducción de nuevas tecnologías, como el control de tramos para medir la velocidad media en distancias más largas. El uso de drones para vigilancia también trae consigo nuevas cuestiones legales en materia de protección de datos y privacidad. El debate al respecto está en pleno apogeo.

En resumen, la instalación de radares y la realización de controles de velocidad no sólo aumentan los ingresos mediante multas, sino que también contribuyen significativamente a la seguridad vial. Así que, queridos conductores, respeten los límites de velocidad: su bolsillo se lo agradecerá.