Eliminación masiva de empleos en ZF: ¿Existe el riesgo de que se produzcan 14.000 despidos en Alemania?

Eliminación masiva de empleos en ZF: ¿Existe el riesgo de que se produzcan 14.000 despidos en Alemania?

La situación en ZF Friedrichshafen, uno de los mayores proveedores de automóviles de Alemania, es tensa. La empresa tiene previsto eliminar hasta 14.000 puestos de trabajo en Alemania hasta finales de 2028, lo que afectará principalmente a la sede de Schweinfurt. A finales de junio finaliza aquí un acuerdo para reducir la jornada laboral, que permitió a 5.500 empleados reducir su jornada laboral semanal de 35 a 32,5 horas, aunque esto también estuvo asociado a un recorte salarial. El comité de empresa ha rechazado una prórroga de esta medida, lo que hace temer que al menos 650 despidos sean inevitables, informa fr.de.

El presidente del comité de empresa, Oliver Moll, expresó su preocupación de que la decisión en contra de un acuerdo sobre el tiempo de trabajo pueda conducir en última instancia a recortes masivos de puestos de trabajo. ZF se enfrenta a importantes problemas financieros, incluido un déficit de miles de millones de dólares en el último ejercicio financiero, así como elevadas deudas debido a adquisiciones que afectan la transformación hacia la electromovilidad. El grupo emplea actualmente a unas 161.600 personas en 168 centros de producción en 32 países de todo el mundo.

Garantías de empleo para la sede corporativa

A pesar de la difícil situación, hay noticias positivas para los empleados de la sede central de Friedrichshafen. En este sentido, ZF ha asegurado que los despidos por motivos operativos quedan excluidos hasta junio de 2028. Más de 4.900 empleados de áreas como investigación, desarrollo y administración se benefician de este acuerdo, que ya está en vigor. Todo esto llega en un momento en el que muchos en la empresa están preocupados por el impacto del cambio a la movilidad eléctrica y los mercados ajustados para la industria automotriz. estaatsanzeiger.de informó.

Sin embargo, el director general de ZF, Holger Klein, dejó claro que el número de empleados en Alemania no se puede mantener sin cambios; Sin embargo, no quiso dar cifras exactas sobre la pérdida de puestos de trabajo. Los trabajadores miran al futuro con una mezcla de preocupación y esperanza, ya que ZF planea invertir alrededor de 18 mil millones de euros en los próximos tres años, de los cuales alrededor de 10,6 mil millones de euros se destinarán a investigación y desarrollo. Hasta el 30 por ciento de estas inversiones se destinan a sedes alemanas.

Desafíos económicos

Los recortes de empleo no sólo afectan la producción, sino también la administración y el desarrollo. Esto podría afectar a más de uno de cada cuatro puestos de trabajo en Alemania, donde actualmente ZF emplea a unas 54.000 personas. Para afrontar este desafío, ZF ha lanzado un estricto programa de ahorro con el objetivo de reducir alrededor de seis mil millones de euros en costes en todo el mundo. Con ello se pretende reforzar la competitividad y, al mismo tiempo, recaudar los miles de millones de euros necesarios para las inversiones necesarias en movilidad eléctrica. Esto confirma tagesschau.de.

Queda por ver cómo evolucionará la situación para los empleados. Por el momento, transformar la industria automotriz requiere tanto coraje como precaución. Cada paso debe considerarse cuidadosamente para garantizar el futuro de ZF y los puestos de trabajo de sus empleados.