ZF Schweinfurt stawia na redukcję etatów: 1000 stanowisk pracy zagrożonych!
ZF w Schweinfurcie planuje zwolnić 1000 pracowników do 2027 r., aby zaoszczędzić 500 milionów euro. Pakiet środków rozpoczyna się już teraz.

ZF Schweinfurt stawia na redukcję etatów: 1000 stanowisk pracy zagrożonych!
Obecnie napływają niepokojące wieści dla pracowników ZF Friedrichshafen AG w Schweinfurcie. Jak we Frankonii Jak podaje raport, firma planuje zwolnić prawie 1000 stanowisk pracy do 2027 r. w ramach kompleksowego pakietu środków, które pozwolą łącznie zaoszczędzić 500 mln euro. Dotknie to około 835 stanowisk pracy w dziale napędów, znanym również jako dział E, a kolejnych 130 stanowisk pracy w innych obszarach zostanie zlikwidowanych.
W ramach tych środków ZF uzgodniło już różne kroki z ogólną radą zakładową i IG Metall. Centralnym elementem jest program dobrowolnego rozwiązania umowy o pracę oraz specjalne oferty częściowego przejścia na emeryturę dla pracowników, którzy ukończyli 58. rok życia. Większość siły roboczej również odczuje redukcję tygodniowego czasu pracy o około 7 procent do końca 2027 r., z wyjątkiem dywizji ZF Aftermarket i ZF Race Engineering.
Szczegóły dotyczące pakietu środków
Podwyżka wynagrodzeń o 3,1%, pierwotnie planowana na kwiecień 2026 r., została przesunięta na październik 2026 r. Pracownicy nieposiadający układu zbiorowego mają także możliwość zamiany 2,7% wynagrodzenia na czas wolny, przy czym coroczna weryfikacja wynagrodzeń nie będzie już obowiązywać. Oferowane są umowy o rozwiązanie umowy o pracę z odprawą w wysokości do wysokości dwuletniego wynagrodzenia, a specjalne oferty częściowych emerytur dla pracowników Dywizji E mają być dostępne w ciągu najbliższych 3,5 miesiąca.
Wdrażanie rozwiązań rozpoczęło się 1 listopada 2025 r. i ma zakończyć się do 15 lutego 2026 r. Co szczególnie godne uwagi, cięcia te nie dotyczą pracowników produkcyjnych. ZF zgodziła się również zaoferować wsparcie w rozwoju nowych perspektyw zawodowych, w tym wewnętrzne i zewnętrzne oferty pracy oraz środki podnoszące kwalifikacje.
Przyszłość ZF Friedrichshafen
Założona w 1915 roku przez Ferdinanda von Zeppelina i Alfreda von Soden-Fraunhofen w Friedrichshafen, firma ZF ugruntowała swoją pozycję jednego z najważniejszych graczy w branży dostaw motoryzacyjnych. Firma znana jest ze swojej innowacyjności, produkuje różnorodne komponenty samochodowe i inwestuje około 5% swojej sprzedaży rocznie w badania i rozwój, która w 2024 roku wyniosła już 3,6 miliarda euro stronie internetowej ZF.
W 2024 r. firma ZF odnotowała sprzedaż na poziomie 41 miliardów euro i zatrudniała około 161 000 osób w około 161 lokalizacjach w ponad 30 krajach. Wyzwania spowodowane redukcją zatrudnienia w Schweinfurcie pojawiają się w kluczowym momencie, gdy firma chce zabezpieczyć zarówno swoją zdolność do innowacji, jak i konkurencyjność.
Przewodniczący rady zakładowej podkreślił, jak ważna jest reorganizacja lokalizacji i utrzymanie know-how, nawet w przypadku dziesiątkowania siły roboczej. ZF pozostaje światowym liderem w dziedzinie technologii układów napędowych i podwozi, a także technologii bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego i niedawno ogłosiła nawiązanie współpracy z firmą Aeva Inc. w celu produkcji czujników LIDAR do pojazdów autonomicznych, co ma mieć wpływ na przyszłość firmy.