Roubo de bicicletas na estação Gräfelfing S-Bahn: Pedelec no valor de 2.400 euros roubados!
Roubo de bicicletas na estação Gräfelfing S-Bahn: um Cube Pedelec roubado. Procuram-se testemunhas, danos de 2.400 euros.

Roubo de bicicletas na estação Gräfelfing S-Bahn: Pedelec no valor de 2.400 euros roubados!
Na semana passada, ocorreu um infeliz incidente em Gräfelfing que colocou em foco a questão do roubo de bicicletas. Um Cube Pedelec cinza foi roubado da estação Gräfelfing S-Bahn. O ferido havia estacionado sua bicicleta no estacionamento de bicicletas às 17h48. na sexta-feira, 15 de agosto e prendeu-o com uma corrente. Quando voltou no sábado, por volta das 13h45, o Pedelec havia desaparecido. Os danos estimados rondam os 2.400 euros. Até o momento não há informações sobre os perpetradores. A Esquadra 46 pede a possíveis testemunhas que liguem para (089) 899 250 ou qualquer outra esquadra para ajudar a resolver o roubo. Este relatório Unser-wuermtal.de.
Tais incidentes são particularmente irritantes para os proprietários de Pedelecs, uma vez que a importância dos Pedelecs na nossa sociedade está a aumentar. Essas bicicletas eletricamente assistidas se estabeleceram como uma escolha popular para os passageiros. Em comparação com as bicicletas convencionais, as Pedelecs têm recebido muita atenção nos últimos anos e até são legalmente classificadas como bicicletas desde 2015. Isto significa que não têm de seguir os mesmos regulamentos rigorosos que os veículos motorizados. As leis de outros países, como o Reino Unido, sugerem que as Pedelecs sejam consideradas bicicletas, desde que cumpram determinados critérios, incluindo uma potência máxima do motor de 250 watts e assistência à pedalada. Esta informação vem de pedelecs.co.uk.
Informações sobre as leis da Pedelec
Embora o quadro jurídico para os Pedelecs já tenha sido estabelecido na Alemanha, a sua utilização está a ser intensamente discutida noutros países, como a Grã-Bretanha. Por exemplo, os Pedelecs devem possuir uma placa de identificação que contenha informações importantes sobre o fabricante e detalhes técnicos. Regulamentos semelhantes também se aplicam na Irlanda do Norte, embora só tenham entrado em vigor há relativamente pouco tempo. Um ponto interessante é a idade mínima de 14 anos para dirigir um Pedelec na Grã-Bretanha. Esta informação pode ajudar os futuros utilizadores do Pedelec a conhecerem claramente os seus direitos e obrigações e, possivelmente, também a prevenir roubos.
Dada a crescente procura de Pedelecs, é importante que os proprietários conheçam as medidas de segurança necessárias. Contornar tais requisitos legais, como no caso de kits autoconstruídos ou conversões gerais, muitas vezes cai numa zona jurídica cinzenta e pode afetar a segurança e a segurabilidade dos veículos.