Обратно движение в Боген: решението за безопасен маршрут до училище наближава!

Обратно движение в Боген: решението за безопасен маршрут до училище наближава!

Нещо се случва в света на общинското планиране! На 8 ноември 2025 г. групата на областния съвет на ÖDP/PU обсъди по-подробно на среща планираното преминаване за велосипедисти и пешеходци по SR 17 близо до Furth/Oberalteich. Целта на тази мярка е да се осигури безопасен път от училище до бъдещия център за основно училище в Боген. Администрацията вече потвърди, че преходът ще бъде обмислен и планиран на ранен етап. По този начин учениците да стигат до училище без притеснение.

Интересна подробност: По време на дискусията групата повдигна факта, че някои дървета под защита могат да загубят статута си. Това задейства долната природозащитна служба, която в момента проверява всички природни забележителности за техния статус на защита. Нови попълнения на природни забележителности обаче не са на дневен ред. Майкъл Хиртрайтер постави под съмнение връзката между плановете и решението на правителството на щата да намали бюрокрацията, тема, която допълнително подхранва срещата.

Образованието и устойчивостта на фокус

Друга гореща тема беше планираното участие на областта в MobilMint, програма, която подкрепя децата в STEM предметите (математика, компютърни науки, природни науки и технологии). Град Щраубинг е подал заявление в този контекст и младежките заведения в областта вече използват интензивно формата. Анита Богнер от парламентарната група ясно се обяви за подкрепа на този проект, който отговаря на голяма нужда.

Има и вълнуващи новини в областта на устойчивостта. Йозеф Голд информира, че служителите вече могат да зареждат електрически автомобили безплатно на паркинга си. Електричеството за тези зарядни станции идва от нашата собствена фотоволтаична система. Това има за цел да създаде стимул за електронна мобилност и показва, че областта работи активно по целите си в областта на климата. Независимо от това, трябва да се отбележи, че краткият период на служба на климатичния мениджър все още не е позволил някакви дълбоки подобрения в политиката на дистрикта. Продължаваме да работим по конкретни мерки за спестяване на CO₂.

Градски транспорт в ж.к

Централна тема на срещата беше и съвместното проучване на градския градски транспорт. Областта е изправена пред решението да се присъедини към транспортна асоциация до 31 декември 2025 г. Има две възможности: разширяване на съществуващата RVV или създаване на нова с Donau-Wald. Едно от предимствата на членството са обещанията за държавно финансиране до 90%, което би могло финансово да подпомогне интегрирането в транспортна асоциация. Д-р Рьодер изрази своя оптимизъм, че интегрирането в съществуваща система ще бъде по-лесно от създаването на нова.

С оглед на тези разнообразни планове и инициативи става ясно, че в областта се случва много – било то в сферата на образованието или в развитието на устойчиви транспортни структури. Взетите тук дискусии и решения имат потенциала значително да подобрят както качеството на живот на гражданите, така и екологичното бъдеще на областта.