Satiksmes maiņa Bogenā: tuvojas lēmums par drošu ceļu uz skolu!

Satiksmes maiņa Bogenā: tuvojas lēmums par drošu ceļu uz skolu!

Kaut kas notiek pašvaldību plānošanas pasaulē! 2025. gada 8. novembrī ÖDP/PU rajona padomes grupa sanāksmē sīkāk apsprieda plānoto velosipēda un gājēju pāreju uz SR 17 netālu no Furth/Oberalteich. Šī pasākuma mērķis ir nodrošināt drošu ceļu uz skolu uz topošo Bogenas sākumskolas centru. Administrācija jau ir apstiprinājusi, ka pāreja tiks apsvērta un plānota agrīnā stadijā. Tādā veidā skolēniem vajadzētu bez raizēm nokļūt skolā.

Interesanta detaļa: Diskusijas laikā grupa aktualizēja faktu, ka daži aizsargājamie koki var zaudēt savu statusu. Tas ir licis darboties zemākajai dabas aizsardzības iestādei, kas šobrīd pārbauda visu dabas pieminekļu aizsardzības statusu. Taču jauni dabas pieminekļu papildinājumi nav darba kārtībā. Maikls Hirtreiters apšaubīja saistību starp plāniem un štata valdības lēmumu samazināt birokrātiju, kas vēl vairāk veicināja tikšanos.

Galvenā uzmanība tiek pievērsta izglītībai un ilgtspējībai

Vēl viens aktuāls temats bija rajona plānotā dalība programmā MobilMint, kas atbalsta bērnus STEM priekšmetos (matemātika, informātika, dabaszinības un tehnoloģijas). Štraubingas pilsēta ir iesniegusi pieteikumu šajā kontekstā, un rajona jauniešu iestādes formātu jau šobrīd intensīvi izmanto. Anita Bognere no Saeimas frakcijas skaidri izteicās par šī projekta atbalstīšanu, kas atbilst lielai nepieciešamībai.

Ir arī aizraujoši jaunumi ilgtspējības jomā. Jozefs Golds informēja, ka tagad darbinieki savā stāvvietā var uzlādēt elektromobiļus bez maksas. Šo uzlādes staciju elektrība nāk no mūsu pašu fotoelektriskās sistēmas. Tas ir paredzēts, lai radītu stimulu e-mobilitātei un parāda, ka rajons aktīvi strādā pie saviem klimata mērķiem. Tomēr jāatzīmē, ka klimata pārvaldnieka īsais darba laiks vēl nav devis iespēju būtiski uzlabot rajona politiku. Mēs turpinām strādāt pie konkrētiem pasākumiem, lai ietaupītu CO₂.

Rajonā sabiedriskais transports

Sanāksmes centrālais temats bija arī kopīga vietējā sabiedriskā transporta izpēte. Rajona priekšā ir lēmums pievienoties transporta asociācijai līdz 2025. gada 31. decembrim. Ir divas iespējas: paplašināt esošo RVV vai izveidot jaunu ar Donau-Wald. Viena no dalības priekšrocībām ir valdības finansējuma solījumi līdz 90%, kas varētu finansiāli atbalstīt integrāciju transporta asociācijā. Dr. Rēders pauda optimismu, ka integrācija esošajā sistēmā būtu vieglāka nekā jaunas sistēmas izveide.

Ņemot vērā šos daudzveidīgos plānus un iniciatīvas, ir skaidrs, ka rajonā daudz kas notiek - vai izglītības nozarē, vai ilgtspējīgu transporta struktūru attīstībā. Šeit notiekošajām diskusijām un lēmumiem ir potenciāls būtiski uzlabot gan iedzīvotāju dzīves kvalitāti, gan novada ekoloģisko nākotni.