Nopeuskamerahälytys Tirschenreuthissa: Kuinka noudattaa nopeusrajoitusta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Siirrettävä nopeusvalvontakamera Tirschenreuthissa: Tietoja nopeussäätimistä, paikoista ja sakoista 3. heinäkuuta 2025.

Mobiler Blitzer in Tirschenreuth: Informationen zu Geschwindigkeitskontrollen, Standorten und Bußgeldern am 03.07.2025.
Siirrettävä nopeusvalvontakamera Tirschenreuthissa: Tietoja nopeussäätimistä, paikoista ja sakoista 3. heinäkuuta 2025.

Nopeuskamerahälytys Tirschenreuthissa: Kuinka noudattaa nopeusrajoitusta!

Kauniissa Kölnin kaupungissa liikenneturvallisuus on täydessä vauhdissa. Tänään, 4. heinäkuuta 2025, mobiililaitteiden nopeustarkastukset ovat kuuma aihe. Tirschenreuthissa, tarkemmin sanottuna Matzersreuthissa, Mähringer Straßen ympärillä ilmoitettiin liikkuvan tutkalaatikon väijyvän liikennerikkomuksia varten. Nopeusrajoitus on 70 km/h, ja poliisi toivoo näiden toimenpiteiden parantavan liikenneturvallisuutta ja vähentävän onnettomuuksia […][1].

Miksi nopeussäätimet ovat niin tärkeitä? Yksinkertaisesti: ylinopeus on yksi yleisimmistä liikennerikkomuksista ja tilastojen mukaan suurin onnettomuuksien syy Saksassa. Tieliikennelaki (StVO) säätelee siten tällaisten rikkomusten seurauksia sakkoluettelossa. Siirrettävät nopeusvalvontakamerat käyttävät tutka- tai laserpohjaisia ​​laitteita, jotka voidaan asettaa joustavasti tien reunaan yllätysefektin hyödyntämiseksi ja tienkäyttäjien nopeusrajoitusten noudattamiseksi [2].

Sakot näköpiirissä

Sakot voivat olla melko kalliita varsinkin kantakaupungeissa. Tässä on yleiskatsaus rangaistuksista, joita voidaan määrätä, jos kuljettaja on liian nopea:

Ylittää (kaupungissa) hyvin Pisteet Ajokielto
Joo 10 km/h 30€ 0
11-15 km/h 50€ 0
16-20 km/h 70€ 0
21-25 km/h 115 € 1
26-30 km/h 180€ 1 1 kuukausi
31-40 km/h 260 € 1 1 kuukausi
41-50 km/h 400€ 1 1 kuukausi
51-60 km/h 560 € 0 2 kuukautta
61-70 km/h 700€ 0 3 kuukautta
Yli 70 km/h 800€ 0 3 kuukautta

Kuljettajien, jotka ylittävät nopeusrajoituksen kaupunkialueilla yli 21 km/h, on odotettava lisäseurauksia. Tämä katsotaan A-rikkomukseksi, joka voi pidentää koeaikaa ja johtaa osallistumiseen jatkoseminaariin. Siksi jokaisen kuljettajan tulee olla hyvä käsi ja aina kiinnitettävä huomiota nopeuteen, jotta vältytään ikäviltä yllätyksiltä [3].

Tekninen tausta

Miten nämä nopeusmittaukset käytännössä suoritetaan? Mittausmenetelmiä on useita, mukaan lukien nopeuskamerat, valopuomit ja lasermittalaitteet. Nämä tekniikat toimivat hyvin eri tavoin rekisteröidessään ajoneuvojen nopeuden tarkasti. Riippuen siitä, kuinka nopeasti joku kulkee, mittauksille on myös erilaisia ​​toleransseja, jotka vaihtelevat välillä 3 km/h - 3 % nopeudesta. Tiedetään myös, että yksityisillä nopeuskameroilla ei ole todistusarvoa oikeudenkäynneissä, mikä on tärkeä tosiasia monille epävarmoille kuljettajille [2][3].

Tärkeintä on, että liikennesääntöjen tunteminen ja noudattaminen on edelleen tärkeää. Siirrettävien tutkalaatikoiden käyttö ei ole vain tapa rangaista rikkomuksista, vaan myös askel kohti parempaa turvallisuutta kaikille tienkäyttäjille. Kölnissä ja sen ulkopuolella liikenneturvallisuutta ei saa jättää huomiotta.