Alarm radarske kamere u Tirschenreuthu: Kako se pridržavati ograničenja brzine!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobilna kamera za kontrolu brzine u Tirschenreuthu: Informacije o kontrolama brzine, lokacijama i kaznama 3. srpnja 2025.

Mobiler Blitzer in Tirschenreuth: Informationen zu Geschwindigkeitskontrollen, Standorten und Bußgeldern am 03.07.2025.
Mobilna kamera za kontrolu brzine u Tirschenreuthu: Informacije o kontrolama brzine, lokacijama i kaznama 3. srpnja 2025.

Alarm radarske kamere u Tirschenreuthu: Kako se pridržavati ograničenja brzine!

U prekrasnom gradu Kölnu sigurnost u prometu je u punom jeku. Danas, 4. srpnja 2025., provjera brzine na mobilnim uređajima je vruća tema. U Tirschenreuthu, točnije u Matzersreuthu, prijavljena je mobilna radarska kutija koja oko Mähringer Straße vreba prometne prekršitelje. Ograničenje brzine je 70 km/h, a policija se nada da će takve mjere poboljšati sigurnost na cestama i smanjiti broj nesreća […][1].

Zašto su kontrole brzine tako važne? Vrlo jednostavno: prebrza vožnja jedan je od najčešćih prometnih prekršaja i, prema statistikama, glavni uzrok nesreća u Njemačkoj. Zakon o cestovnom prometu (StVO) stoga u katalogu kazni regulira posljedice takvih prekršaja. Mobilne kamere za mjerenje brzine koriste radarske ili laserske uređaje koji se mogu fleksibilno postaviti uz rub ceste kako bi iskoristili učinak iznenađenja i potaknuli sudionike u prometu da se pridržavaju ograničenja brzine [2].

Kazne u vidu

Kazne mogu biti prilično skupe, posebno za putovanja unutar grada. Ovdje je pregled kazni koje se mogu izreći ako je vozač prebrz:

Prekoračenje (u gradu) fino Bodovi Zabrana vožnje
čet 10 km/h 30 € 0
11 – 15 km/h 50 € 0
16 – 20 km/h 70 € 0
21 – 25 km/h 115 € 1
26 – 30 km/h 180 € 1 1 mjesec
31 – 40 km/h 260 € 1 1 mjesec
41 – 50 km/h 400 € 1 1 mjesec
51 – 60 km/h 560 € 0 2 mjesec
61 – 70 km/h 700 € 0 3 mjesec
Preco 70 km/h 800 € 0 3 mjesec

Vozači koji prekorače brzinu za više od 21 km/h u urbanim sredinama moraju očekivati ​​daljnje posljedice. Ovo se smatra prekršajem A, koji može produljiti probni rok i rezultirati sudjelovanjem u naprednom seminaru. Stoga bi svaki vozač trebao imati dobru ruku i uvijek paziti na brzinu kako bi se izbjegla neugodna iznenađenja [3].

Tehnička pozadina

Kako se ta mjerenja brzine zapravo provode? Postoje različite metode mjerenja, uključujući kamere za mjerenje brzine, svjetlosne barijere i laserske mjerne uređaje. Ove tehnologije rade vrlo različito kako bi točno zabilježile brzinu vozila. Ovisno o tome koliko brzo netko putuje, postoje i različite tolerancije za mjerenja, koje variraju između 3 km/h i 3% brzine. Također je dobro poznato da privatne kamere nemaju dokaznu vrijednost u sudskim postupcima, što je važna činjenica za mnoge nesigurne vozače [2][3].

Zaključak je da je i dalje važno poznavati i poštivati ​​prometna pravila. Korištenje mobilnih radarskih kutija nije samo sredstvo kažnjavanja prekršaja, već i korak prema većoj sigurnosti za sve sudionike u prometu. U Kölnu i šire, sigurnost na cestama ne smije biti zapostavljena.