Alarm radarske kamere u Tirschenreuthu: Kako se pridržavati ograničenja brzine!
Mobilna kamera za kontrolu brzine u Tirschenreuthu: Informacije o kontrolama brzine, lokacijama i kaznama 3. srpnja 2025.

Alarm radarske kamere u Tirschenreuthu: Kako se pridržavati ograničenja brzine!
U prekrasnom gradu Kölnu sigurnost u prometu je u punom jeku. Danas, 4. srpnja 2025., provjera brzine na mobilnim uređajima je vruća tema. U Tirschenreuthu, točnije u Matzersreuthu, prijavljena je mobilna radarska kutija koja oko Mähringer Straße vreba prometne prekršitelje. Ograničenje brzine je 70 km/h, a policija se nada da će takve mjere poboljšati sigurnost na cestama i smanjiti broj nesreća […][1].
Zašto su kontrole brzine tako važne? Vrlo jednostavno: prebrza vožnja jedan je od najčešćih prometnih prekršaja i, prema statistikama, glavni uzrok nesreća u Njemačkoj. Zakon o cestovnom prometu (StVO) stoga u katalogu kazni regulira posljedice takvih prekršaja. Mobilne kamere za mjerenje brzine koriste radarske ili laserske uređaje koji se mogu fleksibilno postaviti uz rub ceste kako bi iskoristili učinak iznenađenja i potaknuli sudionike u prometu da se pridržavaju ograničenja brzine [2].
Kazne u vidu
Kazne mogu biti prilično skupe, posebno za putovanja unutar grada. Ovdje je pregled kazni koje se mogu izreći ako je vozač prebrz:
| Prekoračenje (u gradu) | fino | Bodovi | Zabrana vožnje |
|---|---|---|---|
| čet 10 km/h | 30 € | 0 | — |
| 11 – 15 km/h | 50 € | 0 | — |
| 16 – 20 km/h | 70 € | 0 | — |
| 21 – 25 km/h | 115 € | 1 | — |
| 26 – 30 km/h | 180 € | 1 | 1 mjesec |
| 31 – 40 km/h | 260 € | 1 | 1 mjesec |
| 41 – 50 km/h | 400 € | 1 | 1 mjesec |
| 51 – 60 km/h | 560 € | 0 | 2 mjesec |
| 61 – 70 km/h | 700 € | 0 | 3 mjesec |
| Preco 70 km/h | 800 € | 0 | 3 mjesec |
Vozači koji prekorače brzinu za više od 21 km/h u urbanim sredinama moraju očekivati daljnje posljedice. Ovo se smatra prekršajem A, koji može produljiti probni rok i rezultirati sudjelovanjem u naprednom seminaru. Stoga bi svaki vozač trebao imati dobru ruku i uvijek paziti na brzinu kako bi se izbjegla neugodna iznenađenja [3].
Tehnička pozadina
Kako se ta mjerenja brzine zapravo provode? Postoje različite metode mjerenja, uključujući kamere za mjerenje brzine, svjetlosne barijere i laserske mjerne uređaje. Ove tehnologije rade vrlo različito kako bi točno zabilježile brzinu vozila. Ovisno o tome koliko brzo netko putuje, postoje i različite tolerancije za mjerenja, koje variraju između 3 km/h i 3% brzine. Također je dobro poznato da privatne kamere nemaju dokaznu vrijednost u sudskim postupcima, što je važna činjenica za mnoge nesigurne vozače [2][3].
Zaključak je da je i dalje važno poznavati i poštivati prometna pravila. Korištenje mobilnih radarskih kutija nije samo sredstvo kažnjavanja prekršaja, već i korak prema većoj sigurnosti za sve sudionike u prometu. U Kölnu i šire, sigurnost na cestama ne smije biti zapostavljena.