Suche
Mein Konto
Greičio kameros signalizacija Tiršenroite: kaip laikytis greičio apribojimo!
Mobilus greičio matuoklis Tiršenroite: informacija apie greičio kontrolę, vietas ir baudas 2025 m. liepos 3 d.
Greičio kameros signalizacija Tiršenroite: kaip laikytis greičio apribojimo!
Gražiame Kelno mieste eismo saugumas įsibėgėja. Šiandien, 2025 m. liepos 4 d., mobiliųjų įrenginių greičio tikrinimas yra aktuali tema. Tiršenroite, tiksliau Matcersreuth mieste, buvo pranešta, kad aplink Mähringer Straße slypi mobili radiolokacinė dėžė eismo pažeidėjams. Yra ribojamas 70 km/h greitis, todėl policija tikisi, kad tokios priemonės pagerins kelių eismo saugumą ir sumažins nelaimingų atsitikimų skaičių […][1].
Kodėl greičio kontrolė yra tokia svarbi? Paprasčiausiai: greičio viršijimas yra vienas dažniausių Kelių eismo taisyklių pažeidimų ir, remiantis statistika, yra pagrindinė avarijų priežastis Vokietijoje. Todėl Kelių eismo įstatymas (StVO) reglamentuoja tokių pažeidimų pasekmes baudų kataloge. Mobiliosiose greičio kamerose naudojami radarai arba lazeriniai įrenginiai, kuriuos galima lanksčiai pastatyti kelio pusėje, kad būtų išnaudotas netikėtumo efektas ir paskatinti eismo dalyvius laikytis greičio apribojimų [2].
Numatomos baudos
Baudos gali būti gana brangios, ypač keliaujant miesto viduje. Štai nuobaudų, kurios gali būti skirtos, jei vairuotojas yra per greitas, apžvalga:
| Viršyti (blogiausia) | gerai | Taskai | Draudimas vairuoti |
|---|---|---|---|
| Iki 10 km/val | 30€ | 0 | — |
| 11 – 15 km/val | 50€ | 0 | — |
| 16 – 20 km/val | 70€ | 0 | — |
| 21 – 25 km/val | 115 € | 1 | — |
| 26 – 30 km/val | 180€ | 1 | 1 meniu |
| 31 – 40 km/val | 260€ | 1 | 1 meniu |
| 41 – 50 km/val | 400€ | 1 | 1 meniu |
| 51 – 60 km/val | 560 € | 0 | 2 mėn |
| 61 – 70 km/val | 700€ | 0 | 3 mėn |
| Virš 70 km/val | 800€ | 0 | 3 mėn |
Vairuotojai, viršiję greitį daugiau nei 21 km/h mieste, turi tikėtis tolesnių pasekmių. Tai laikoma A pažeidimu, dėl kurio gali pratęsti bandomasis laikotarpis ir dalyvauti pažangiame seminare. Todėl kiekvienas vairuotojas turi turėti gerą ranką ir visada atkreipti dėmesį į greitį, kad išvengtų nemalonių staigmenų [3].
Techninis fonas
Kaip iš tikrųjų atliekami greičio matavimai? Yra įvairių matavimo metodų, įskaitant greičio matavimo kameras, šviesos barjerus ir lazerinius matavimo prietaisus. Šios technologijos veikia labai skirtingai, kad tiksliai fiksuotų transporto priemonių greitį. Priklausomai nuo to, kaip greitai kas nors važiuoja, taip pat yra skirtingos matavimų tolerancijos, kurios svyruoja nuo 3 km/h iki 3 % greičio. Taip pat gerai žinoma, kad privatūs greičio matuokliai neturi jokios įrodomosios vertės teisminiuose procesuose, o tai yra svarbus faktas daugeliui neaiškių vairuotojų [2][3].
Esmė ta, kad ir toliau svarbu žinoti kelių eismo taisykles ir jų laikytis. Mobiliųjų radiolokacinių dėžių naudojimas – ne tik baudų už pažeidimus priemonė, bet ir žingsnis didesnio visų eismo dalyvių saugumo link. Kelne ir už jo ribų negalima pamiršti saugaus eismo.