Suche
Mein Konto
Flitspaalalarm in Tirschenreuth: zo houd je je aan de snelheidslimiet!
Mobiele flitspaal in Tirschenreuth: Informatie over snelheidscontroles, locaties en boetes op 3 juli 2025.
Flitspaalalarm in Tirschenreuth: zo houd je je aan de snelheidslimiet!
In de prachtige stad Keulen is de verkeersveiligheid in volle gang. Tegenwoordig, 4 juli 2025, zijn mobiele snelheidscontroles een hot topic. In Tirschenreuth, meer bepaald in Matzersreuth, werd gemeld dat er rond de Mähringer Straße een mobiele radarbox op de loer lag voor verkeersovertreders. Er geldt een snelheidslimiet van 70 km/u en de politie hoopt dat dergelijke maatregelen de verkeersveiligheid zullen verbeteren en het aantal ongevallen zullen verminderen […][1].
Waarom zijn snelheidscontroles zo belangrijk? Heel eenvoudig: te hard rijden is een van de meest voorkomende verkeersovertredingen en volgens de statistieken de belangrijkste oorzaak van ongevallen in Duitsland. De Wegenverkeerswet (StVO) regelt daarom de gevolgen van dergelijke overtredingen in de boetecatalogus. Mobiele flitsers maken gebruik van radar- of lasergebaseerde apparaten die flexibel aan de kant van de weg kunnen worden opgesteld om het verrassingseffect te benutten en weggebruikers te stimuleren zich aan de snelheidslimieten te houden [2].
Boetes in zicht
Boetes kunnen behoorlijk duur zijn, vooral voor reizen in de binnenstad. Hier is een overzicht van de straffen die kunnen worden opgelegd als een bestuurder te snel is:
| Overzicht (in de stad) | Geweldig | Punter | Rijverbod |
|---|---|---|---|
| Dood 10 km/uur | 30€ | 0 | — |
| 11 – 15 km/uur | 50€ | 0 | — |
| 16 – 20 km/u | 70€ | 0 | — |
| 21 – 25 km/u | 115 € | 1 | — |
| 26 – 30 km/u | 180€ | 1 | 1 maand |
| 31 – 40 km/u | 260€ | 1 | 1 maand |
| 41 – 50 km/u | 400€ | 1 | 1 maand |
| 51 – 60 km/u | 560€ | 0 | 2 maanden |
| 61 – 70 km/u | 700€ | 0 | 3 maanden |
| Ruim 70 km/u | 800€ | 0 | 3 maanden |
Automobilisten die in stedelijke gebieden de snelheidslimiet met meer dan 21 km/u overschrijden, moeten verdere gevolgen verwachten. Dit wordt beschouwd als een A-overtreding, die de proeftijd kan verlengen en kan leiden tot deelname aan een gevorderd seminar. Daarom moet elke bestuurder een goede hand hebben en altijd op de snelheid letten om onaangename verrassingen te voorkomen [3].
De technische achtergrond
Hoe worden deze snelheidsmetingen eigenlijk uitgevoerd? Er zijn verschillende meetmethoden, waaronder flitspalen, lichtbarrières en lasermeetapparatuur. Deze technologieën werken heel anders om de snelheid van voertuigen nauwkeurig te registreren. Afhankelijk van hoe snel iemand rijdt, gelden er ook verschillende toleranties voor de metingen, die variëren tussen 3 km/u en 3% van de snelheid. Het is ook algemeen bekend dat privé-flitsers geen bewijskracht hebben in juridische procedures, wat een belangrijk feit is voor veel onzekere bestuurders [2][3].
Het komt erop neer dat het belangrijk blijft om de verkeersregels te kennen en te respecteren. De inzet van mobiele radarboxen is niet alleen een middel om overtredingen te bestraffen, maar ook een stap richting meer veiligheid voor alle weggebruikers. In Keulen en daarbuiten mag de verkeersveiligheid niet achterblijven.