Nuevo punto de recarga de coches eléctricos en Peiting: ¡el transformador retrasa la puesta en servicio hasta 2026!

Nuevo punto de recarga de coches eléctricos en Peiting: ¡el transformador retrasa la puesta en servicio hasta 2026!

La nueva estación de carga rápida para coches eléctricos en Zeißlerweg, en Peiting, está dando mucho que hablar actualmente. La estación está disponible desde la primavera de 2025, pero las estaciones de carga permanecen cubiertas y no operativas. La razón es la falta del transformador, cuyo suministro está esperando el operador EON. Alto Mercurio Se espera que el transformador se entregue a finales de noviembre de 2025.

¿Qué significa esto para los residentes y los conductores de coches eléctricos? Después de la llegada del transformador, todavía es necesario realizar movimientos de tierra y tendido de cables antes de que la estación pueda ponerse en funcionamiento. En el mejor de los casos, esto podría ocurrir en febrero de 2026, pero todo depende de las condiciones climáticas. Si necesita urgentemente una opción de carga, también puede utilizar una estación LEW de 150 kW en el aparcamiento de la escuela secundaria en el centro de la ciudad, que actualmente está en funcionamiento.

Esperando el transformador

El retraso en la puesta en funcionamiento de la estación de carga rápida plantea dudas sobre la infraestructura para los vehículos eléctricos. Especialmente en tiempos en los que la demanda de soluciones de movilidad respetuosas con el medio ambiente es alta, una opción de carga fiable es esencial. La situación en Peiting no es aislada; Se están observando problemas similares en otras comunidades, donde las redes de telecomunicaciones y energía a menudo no pueden seguir el ritmo del rápido crecimiento de los vehículos eléctricos.

La UE está promoviendo el cambio a la electromovilidad y cada vez se pide más a las ciudades que proporcionen las soluciones correspondientes. La instalación de nuevas estaciones de carga es un paso en la dirección correcta, pero sin la infraestructura técnica necesaria, el progreso sigue siendo superficial. EON ahora debe actuar rápidamente para poner la estación en funcionamiento a principios del próximo año y aumentar la aceptación de la movilidad eléctrica en la región.

El transformador no es sólo un componente técnico, sino un factor importante en la creación de la infraestructura de carga que se necesita con urgencia. La puesta en servicio prevista en el período de transición hasta 2026 podría ser un pequeño rayo de esperanza para Peiting y las comunidades circundantes.

Mientras los residentes esperan la estación de carga, sigue siendo interesante la pregunta de cómo se desarrollará aún más la movilidad eléctrica en la región. Una buena mano para ampliar la infraestructura sería sin duda una ventaja para no perder el contacto con la creciente comunidad de movilidad eléctrica.