Fuchstalbahn 重新启动?通勤者的好消息!
在一份积极的报告的支持下,废弃的雄高-莱希河畔兰茨贝格铁路线的复兴越来越近了。

Fuchstalbahn 重新启动?通勤者的好消息!
雄高和莱希河畔兰茨贝格之间长期废弃的铁路线可能很快就会恢复运营。经过 40 多年的停顿后,人们正在努力恢复这条单轨非电气化线路上的区域列车。巴伐利亚铁路公司(BEG)最新的一份报告称,复兴的机会很大,但要实现这一点必须满足一些条件。现场相关人员非常重视每小时的列车服务,这意味着预计乘客需求充足。然而,正如 rosenheim24.de 中所述,创建通往火车站的合适巴士服务至关重要。
魏尔海姆-雄高和莱希河畔兰茨贝格地区多年来一直致力于恢复这条线路的区域交通。 Fuchstalbahn 的报告在预测需求方面超出了巴伐利亚州现有的要求。另一个积极的方面是:由于德国机票仍然可用,因此对转机的兴趣可能会增加。然而,为必要的修复工作提供资金是最大的障碍,因为这必须在巴伐利亚自由州不承担任何费用的情况下进行。
巴士路线和融资
为了重新启用 Fuchstalbahn,各地区必须设立新的公交线路作为火车站的支线,这需要额外的资金。只有满足所有条件,巴伐利亚才会掏腰包为火车运营提供融资。然后必须委托一家运营公司。基础设施公司 DB InfraGO 也很受欢迎,因为它必须接管该路线的运营准备工作。
巴伐利亚州的总体趋势表明,是时候再次扩大铁路运输了。 BEG 代表交通部规划、资助和监督当地铁路客运,并根据 Fuchstalbahn 的报告,目前已成为巴伐利亚有可能重新启动的 9 条铁路线之一。同样有趣的是,该报告的发布被推迟到 2024 年夏季,这可能会引发有关区域联系的进一步讨论。
学生的公共交通
年轻人对发达公共交通的需求尤为明显。在巴伐利亚州,学校学生和实习生可以继续乘坐公共汽车和火车,每年费用为 365 欧元。内阁决定将这张票延长至2026年7月31日,这为许多年轻人的规划提供了重要依据。目前约有 360,000 名年轻人正在使用此类车票,自 2020 年推出以来,该车票一直在帮助支持定期上学或培训。车票优惠 在慕尼黑和纽伦堡等多个交通协会有效,三分之二的人都可以使用该车票由巴伐利亚自由州资助。
365 欧元年票的延期为 2025/2026 学年创造了保障,无论德国票是否继续存在。目前每月费用为 58 欧元,并允许乘坐当地交通工具前往全国各地。在巴伐利亚州,甚至还为学生和实习生提供折扣版的德国票,只需 38 欧元。这确保了许多学生的上学之旅在经济上仍然可行。