Vážná nehoda na okresní silnici: cyklista shozen do příkopu!

Vážná nehoda na okresní silnici: cyklista shozen do příkopu!

Rozruch dnes vyvolala vážná dopravní nehoda na okresní silnici mezi Pappenheimem a Langenaltheimem. Čtyřiadvacetiletý cyklista, který jel na svém elektrokole, chtěl odbočit vlevo směrem na Übermatzhofen, když se střetl se 77letým řidičem. Náraz byl tak prudký, že cyklistu odhodilo několik metrů do příkopu a utrpělo vážná zranění. Po prvotním ošetření na místě byl mladík okamžitě převezen do nemocnice. Celková škoda na vozidlech se odhaduje na zhruba 5000 eur. Policie v současné době vyšetřuje přesný průběh nehody a žádá všechny nezúčastněné svědky, aby se přihlásili a věc osvětlili. Podle InFranken se cyklisté stále častěji zapojují do nebezpečných situací.

Co říkají statistiky? Čísla hovoří jasně: V roce 2024 zemřelo v Německu při dopravních nehodách 441 cyklistů, což je mírný pokles oproti 446 úmrtím v předchozím roce. Přesto zůstává počet smrtelných nehod cyklistů na znepokojivě vysoké úrovni. Alarmující je zejména to, že téměř dvě třetiny (63,5 %) postižených cyklistů byly ve věku 65 let a více, přičemž do této věkové skupiny spadalo také 68,8 % usmrcených uživatelů elektrokol. Rozhodující roli v těchto nehodách by mohl hrát boom elektrokol, protože počet nehod elektrokol prudce roste, jak uvádí AutoGazette.

Vývoj nehod

Pohled na vývoj posledních let ukazuje, že v roce 2023 byla téměř třetina (30,1 %) obětí nehod na elektrokolech mladší 45 let, zatímco v roce 2014 to bylo pouze 11 %. Zároveň klesl podíl starších jezdců na elektrokolech, kteří měli nehody, z 54,5 % na 30,1 %. Jde o pozoruhodný obrat, který ukazuje, že elektrokola stále častěji využívají mladší lidé. Za stejné období se počet nehod s elektrokolem, které měly za následek zranění osob, zdesetinásobil z 2 200 v roce 2014 na neuvěřitelných 23 900 v roce 2023.

U starších lidí, kteří cestují s elektrokoly, je riziko vážného zranění v případě pádu výrazně vyšší. V roce 2023 zemřelo při nehodách elektrokol v průměru 7,9 jezdců na 1 000 nehod, zatímco u klasických kol to bylo pouze 3,6. Tato čísla ukazují, že k minimalizaci rizika je nezbytná dobrá informovanost o bezpečnostních opatřeních a chování při řízení, což také zdůrazňuje Destatis.

Dnešní tragická událost je silnou připomínkou pro všechny účastníky silničního provozu. Odpovědným chováním v dopravě lze mnoha z těchto bohužel běžných nehod předejít. Dodržování pravidel silničního provozu a neustálé sledování dopravní situace je pro bezpečnost zásadní zejména pro slabší účastníky silničního provozu, jako jsou cyklisté.