Alvorlig ulykke på distriktsvejen: Cyklister kastet i Graben!

Verkehrsunfall zwischen Pappenheim und Langenaltheim: 24-jähriger Pedelec-Fahrer schwer verletzt. Polizei sucht Zeugen.
Trafikulykke mellem Pappenheim og Langenaltheim: 24-årige Pedelec-chauffør alvorligt såret. Politiet leder efter vidner. (Symbolbild/NAGW)

Alvorlig ulykke på distriktsvejen: Cyklister kastet i Graben!

Pappenheim, Deutschland - En alvorlig trafikulykke på distriktsvejen mellem Pappenheim og Langenaltheim forårsagede en opstemning. En 24-årig cyklist, der rejste med sin Pedelec, ville vende til venstre mod übermatzhofen, da han kolliderede med en 77-årig chauffør. Virkningen var så voldelig, at cyklisten blev kastet i en grøft flere meter og led betydelige skader. Efter førstehjælpen på stedet blev den unge mand straks ført til hospitalet. Den samlede skade på køretøjerne anslås til omkring 5.000 euro. Politiet undersøger i øjeblikket det nøjagtige forløb for ulykken og beder alle ikke -involverede vidner om at rapportere for at bringe lys ind i mørket. I henhold til [Infranken] (https://amp.infranken.de/lk/weissenburg-gunzenhausen/blaulicht/verkehrsunfall-kreisstrasse-pappenheim-langenheim-radfahrer-pedelec-auto-au TO-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art.

Hvad siger statistikken? Tallene taler et klart sprog: I 2024 døde 441 cyklister i trafikulykker i Tyskland, et lille fald sammenlignet med de 446 dødsfald i det foregående år. Ikke desto mindre forbliver antallet af dødeligt styrtede cyklister på et bekymrende niveau. Det er især alarmerende, at næsten to tredjedele (63,5 %) af de pågældende cyklister var 65 år eller ældre, mens 68,8 % af de dræbte Pedelec også falder i denne aldersgruppe. Pedelec Boom kunne spille en afgørende rolle i disse ulykker, da antallet af pedelec-denierede personer stiger kraftigt, da Autogazette rapporterer.

Udviklingen af ​​ulykker

Et kig på udviklingen i de senere år viser, at næsten en tredjedel (30,1 %) af Pedelec fordømte i 2023 var under 45 år gammel, mens denne andel kun var 11 % i 2014. På samme tid er andelen af ​​ældre Pedelec -chauffører, der har en ulykke, faldet fra 54,5 % til 30,1 %. Det er en bemærkelsesværdig vending, der viser, at yngre mennesker i stigende grad rejser med Pedelecs. I samme periode er antallet af Pedelec -ulykker med personskade fra 2.200 i 2014 til hele 23.900 i 2023

For ældre mennesker, der rejser med Pedelecs, er risikoen for alvorlige kvæstelser i tilfælde af fald markant højere. I tilfælde af ulykker med Pedelecs døde i gennemsnit 7,9 chauffører 1.000 ulykker i 2023, mens det kun var 3,6 i klassiske cykler. Disse tal viser, at god bevidsthed om sikkerhedsforholdsregler og køreadfærd er nødvendig for at minimere risikoen, hvilket også understreger destatis.

Den tragiske hændelse i dag er en imponerende påmindelse for alle trafikanter. Ansvarlig håndtering af vejtrafik kan forhindre mange af disse desværre hyppige ulykker. At konsultere trafikreglerne og et konstant overblik over trafiksituationen er vigtig for sikkerhed, især for svagere trafikanter som cyklister.

Details
OrtPappenheim, Deutschland
Quellen