Raske õnnetus maakonnateel: jalgrattur paiskus kraavi!

Raske õnnetus maakonnateel: jalgrattur paiskus kraavi!

Raske liiklusõnnetus Pappenheimi ja Langenaltheimi vahelisel linnaosa maanteel tekitas täna kõmu. Pedeleciga sõitnud 24-aastane jalgrattur tahtis vasakpööret Übermatzhofeni suunas, kui põrkas kokku 77-aastase juhiga. Löök oli nii tugev, et jalgrattur paiskus mitu meetrit kraavi ja sai raskeid vigastusi. Pärast esmast kohapealset ravi viidi noormees kohe haiglasse. Sõidukite kogukahju hinnatakse ligikaudu 5000 eurole. Politsei uurib praegu õnnetuse täpset kulgu ja palub asjasse puutumatud tunnistajatel kohale tulla, et asja valgustada. InFrankeni sõnul satuvad jalgratturid üha enam ohtlikesse olukordadesse.

Mida ütleb statistika? Numbrid räägivad enda eest: 2024. aastal hukkus Saksamaal liiklusõnnetustes 441 jalgratturit, mis on veidi vähem, kui eelmisel aastal hukkus 446 jalgratturit. Sellegipoolest püsib surmaga lõppenud jalgratturiga õnnetuste arv murettekitavalt kõrgel tasemel. Eriti murettekitav on see, et peaaegu kaks kolmandikku (63,5%) mõjutatud jalgratturitest olid 65-aastased või vanemad, samas kui 68,8% hukkunud Pedeleci kasutajatest kuulus samuti sellesse vanuserühma. Pedeleci buumil võib nendes õnnetustes olla otsustav roll, kuna Pedeleci õnnetuste arv kasvab järsult, nagu AutoGazette8 teatab207942.

Õnnetuste areng

Kui vaadata viimaste aastate arenguid, siis selgub, et kui 2023. aastal oli Pedeleci õnnetustes alla 45-aastaseid ligi kolmandik (30,1%), siis 2014. aastal oli see osakaal vaid 11%. Samal ajal langes avariidesse sattunud vanemate Pedeleci sõitjate osakaal 54,5%-lt 30,1%-le. See on märkimisväärne pööre, mis näitab, et nooremad inimesed kasutavad üha enam Pedeleci. Samal perioodil kasvas kehavigastustega Pedeleci õnnetuste arv kümnekordseks 2200-lt 2014. aastal 23 900ni 2023. aastal.

Pedelecsiga reisivatel vanematel inimestel on kukkumise korral tõsiste vigastuste oht oluliselt suurem. 2023. aastal hukkus Pedeleciga seotud õnnetustes keskmiselt 7,9 sõitjat 1000 õnnetuse kohta, klassikaliste jalgrataste puhul aga vaid 3,6. Need arvud näitavad, et riski minimeerimiseks on vajalik hea teadlikkus ohutusmeetmetest ja sõidukäitumisest, mida rõhutab ka Destatis.

Tänane traagiline juhtum on jõuline meeldetuletus kõigile liiklejatele. Vastutustundlik käitumine liikluses võib ära hoida paljusid kahjuks levinud õnnetusi. Liiklusreeglitest kinnipidamine ja liiklusolukorra pidev jälgimine on ohutuse tagamiseks hädavajalikud, eriti nõrgemate liiklejate, näiteks jalgratturite puhul.