Vakava onnettomuus District Roadilla: Pyöräilijät heitetään Grabeniin!

Vakava onnettomuus District Roadilla: Pyöräilijät heitetään Grabeniin!

Pappenheim, Deutschland - Pappenheimin ja Langenaltheimin välisellä piirteellä oleva vakava liikenneonnettomuus aiheutti sekoitusta. 24-vuotias pyöräilijä, joka matkusti Pedelecin kanssa, halusi kääntyä vasemmalle kohti übermatzhofenia, kun hän törmäsi 77-vuotiaan kuljettajan kanssa. Vaikutus oli niin väkivaltainen, että pyöräilijä heitettiin ojaan useita metrejä ja kärsi huomattavia vammoja. Ensisijaisen avun jälkeen nuori mies vietiin heti sairaalaan. Ajoneuvojen kokonaisvahinkojen arvioidaan olevan noin 5000 euroa. Poliisi tutkii parhaillaan onnettomuuden tarkkaa kulkua ja pyytää kaikkia osallistumattomia todistajia ilmoittamaan valoa pimeään. [Infrankenin] mukaan (https://amp.infranken.de/lk/weissenburg-gunzenhausen/blaulicht/verkehrsunfall-kreisstrasse-pappenheim-langenheim-radfahrer-pelec-auto-au To-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art.

Mitä tilastot sanovat? Numerot puhuvat selkeää kieltä: Vuonna 2024 441 pyöräilijä kuoli Saksassa liikenneonnettomuuksissa, mikä on pieni lasku edellisen vuoden 446 kuolemaan verrattuna. Siitä huolimatta kuolemaan kaatuneiden pyöräilijöiden lukumäärä pysyy huolestuttavalla tasolla. On erityisen huolestuttavaa, että melkein kaksi kolmasosaa (63,5 %) asianomaisista pyöräilijöistä oli 65 -vuotiaita tai vanhempia, kun taas 68,8 % Pedelecin käyttäjistä tapettiin myös tässä ikäryhmässä. Pedelec-puomilla voisi olla ratkaiseva rooli näissä onnettomuuksissa, koska pedeLec-Dened-henkilöiden lukumäärä nousee voimakkaasti, kuten autogazette.

onnettomuuksien kehitys

Tutkimus viime vuosien kehityksestä osoittaa, että vuonna 2023 melkein kolmasosa (30,1 %) tuomittuista pedeLecistä oli alle 45 -vuotiaita, kun taas tämä osuus oli vain 11 % vuonna 2014. Samanaikaisesti vanhempien Pedelc -kuljettajien osuus on vähentynyt 54,5 %: sta 30,1 %: iin. Se on huomattava käännös, joka osoittaa, että nuoremmat ihmiset matkustavat yhä enemmän Pedelecsin kanssa. Samana ajanjaksona Pedelec -onnettomuuksien lukumäärä henkilövahinkoista 2200 vuonna 2014 mahtavaan 23 900: een vuonna 2023

PedeLecsin kanssa matkustaville vanhemmille ihmisille vakavien vammojen riski putoamisten sattuessa on huomattavasti suurempi. Pedelecs -onnettomuuksien tapauksessa keskimäärin 7,9 kuljettajaa kuoli 1000 onnettomuutta vuonna 2023, kun taas se oli vain 3,6 klassisissa polkupyörillä. Nämä luvut osoittavat, että hyvä tietoisuus turvatoimenpiteistä ja ajokäyttäytymisestä on välttämätöntä riskin minimoimiseksi, joka myös korostaa destatis.

Tykkyystapahtuma on tänään vaikuttava muistutus kaikille tienkäyttäjille. Tieliikenteen vastuullinen käsittely voi estää monia näistä valitettavasti usein tapahtuneista onnettomuuksista. Liikennesääntöjen ja jatkuva näkemys liikennetilanteesta ovat välttämättömiä turvallisuudelle, etenkin heikommille tienkäyttäjille, kuten pyöräilijöille.