Teška nesreća na županijskoj cesti: Biciklist odletio u jarak!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prometna nesreća između Pappenheima i Langenaltheima: 24-godišnji vozač Pedeleca teško ozlijeđen. Policija traga za svjedocima.

Verkehrsunfall zwischen Pappenheim und Langenaltheim: 24-jähriger Pedelec-Fahrer schwer verletzt. Polizei sucht Zeugen.
Prometna nesreća između Pappenheima i Langenaltheima: 24-godišnji vozač Pedeleca teško ozlijeđen. Policija traga za svjedocima.

Teška nesreća na županijskoj cesti: Biciklist odletio u jarak!

Teška prometna nesreća na okružnoj cesti između Pappenheima i Langenaltheima izazvala je danas veliku pometnju. 24-godišnji biciklist koji je vozio svoj Pedelec htio je skrenuti lijevo prema Übermatzhofen kada se sudario sa 77-godišnjim vozačem. Udar je bio toliko jak da je biciklist odbačen nekoliko metara u jarak i zadobio je teške tjelesne ozljede. Nakon prve pomoći na licu mjesta, mladić je odmah prebačen u bolnicu. Ukupna šteta na vozilima procjenjuje se na oko 5000 eura. Policija trenutno utvrđuje točan tijek nesreće te moli sve neumiješane svjedoke da se jave kako bi rasvijetlili slučaj. Prema InFrankenu, biciklisti su sve više uključeni u opasne situacije.

Što kaže statistika? Brojke govore same za sebe: 2024. godine u Njemačkoj je u prometnim nesrećama poginuo 441 biciklist, što je blagi pad u usporedbi s 446 smrtnih slučajeva prethodne godine. Unatoč tome, broj nesreća biciklista sa smrtnim ishodom i dalje je na zabrinjavajuće visokoj razini. Ono što je posebno alarmantno jest da je gotovo dvije trećine (63,5%) pogođenih biciklista bilo u dobi od 65 godina ili više, dok je 68,8% poginulih korisnika Pedeleca također pripadalo ovoj dobnoj skupini. Bum Pedeleca mogao bi igrati odlučujuću ulogu u ovim nesrećama, jer broj nesreća Pedeleca naglo raste, kako izvješćuje AutoGazette.

Razvoj nesreća

Pogled na razvoj u posljednjih nekoliko godina pokazuje da je 2023. godine gotovo trećina (30,1%) žrtava Pedeleca bila mlađa od 45 godina, dok je 2014. godine taj udio iznosio samo 11%. U isto vrijeme, udio starijih vozača Pedeleca koji su imali nezgode pao je s 54,5% na 30,1%. To je izvanredan preokret koji pokazuje da mlađi ljudi sve više koriste Pedelec. Tijekom istog razdoblja, broj nesreća s Pedelecom koje su rezultirale osobnim ozljedama udeseterostručio se s 2 200 u 2014. na nevjerojatnih 23 900 u 2023.

Za starije osobe koje putuju s Pedelecom, rizik od ozbiljnih ozljeda u slučaju pada znatno je veći. U 2023. prosječno je 7,9 vozača poginulo na 1000 nesreća u nesrećama u kojima su sudjelovali Pedeleci, dok je ta brojka bila samo 3,6 za klasične bicikle. Ove brojke pokazuju da je potrebna dobra svijest o sigurnosnim mjerama opreza i ponašanju u vožnji kako bi se rizik sveo na najmanju moguću mjeru, što također ističe Destatis.

Današnji tragični incident snažan je podsjetnik za sve sudionike u prometu. Odgovorno ponašanje u prometu može spriječiti mnoge od ovih nažalost čestih nesreća. Poštivanje prometnih pravila i stalno praćenje prometne situacije ključni su za sigurnost, posebice slabijih sudionika u prometu poput biciklista.