Rimta avarija apskrities kelyje: dviratininkas įmestas į griovį!
Eismo įvykis tarp Pappenheimo ir Langenaltheimo: 24 metų Pedelec vairuotojas buvo sunkiai sužeistas. Policija ieško liudininkų.

Rimta avarija apskrities kelyje: dviratininkas įmestas į griovį!
Rajoniniame kelyje tarp Papenheimo ir Langenaltheimo šiandien kilo rimtas eismo įvykis. 24 metų dviratininkas, važiavęs Pedelec, susidūrė su 77 metų vairuotoju, norėjo sukti į kairę link Übermatzhofen. Smūgis buvo toks stiprus, kad dviratininkas kelis metrus nukrito į griovį ir patyrė didelių sužalojimų. Po pirmosios pagalbos vietoje jaunuolis buvo nedelsiant nuvežtas į ligoninę. Bendra transporto priemonių žala vertinama apie 5000 eurų. Policija šiuo metu tiria tikslią nelaimės eigą ir prašo visų nesusijusių liudininkų atvykti, kad paaiškintų šį klausimą. „InFranken“ teigimu, dviratininkai vis dažniau patenka į pavojingas situacijas.
Ką sako statistika? Skaičiai kalba patys už save: 2024 m. Vokietijoje eismo įvykiuose žuvo 441 dviratininkas, tai yra šiek tiek mažiau, palyginti su 446 mirtimis praėjusiais metais. Nepaisant to, mirtinų dviratininkų avarijų skaičius tebėra nerimą keliantis didelis. Ypač nerimą kelia tai, kad beveik du trečdaliai (63,5 %) nukentėjusių dviratininkų buvo 65 metų ar vyresni, o 68,8 % žuvusių Pedelec naudotojų taip pat pateko į šią amžiaus grupę. „Pedelec“ bumas gali atlikti lemiamą vaidmenį šiose avarijose, nes „Pedelec“ avarijų skaičius smarkiai didėja, kaip praneša AutoGazette8.
Avarijų raida
Pažvelgus į pastarųjų kelerių metų įvykius matyti, kad 2023 metais beveik trečdalis (30,1 proc.) „Pedelec“ avarijų aukų buvo jaunesni nei 45 metų amžiaus, o 2014 metais – tik 11 proc. Tuo pačiu metu vyresnių „Pedelec“ motociklininkų, patyrusių avarijas, dalis sumažėjo nuo 54,5% iki 30,1%. Tai puikus posūkis, rodantis, kad jaunesni žmonės vis dažniau naudojasi Pedelec. Per tą patį laikotarpį Pedelec nelaimingų atsitikimų, dėl kurių buvo sužaloti asmenys, skaičius išaugo dešimt kartų nuo 2 200 2014 m. iki milžiniškų 23 900 2023 m.
Vyresnio amžiaus žmonėms, keliaujantiems su Pedelec, rimtų sužalojimų rizika kritimo atveju yra žymiai didesnė. 2023 m. per 1000 eismo įvykių, kuriuose dalyvavo Pedelec, žuvo vidutiniškai 7,9 motociklininko, o klasikinių dviračių atveju šis skaičius buvo tik 3,6. Šie skaičiai rodo, kad norint sumažinti riziką būtina gerai išmanyti atsargumo priemones ir vairavimo elgseną, kurią taip pat pabrėžia Destatis.
Šios dienos tragiškas įvykis – galingas priminimas visiems eismo dalyviams. Atsakingas elgesys eisme gali užkirsti kelią daugeliui šių, deja, įprastų nelaimių. Kelių eismo taisyklių laikymasis ir nuolatinis eismo situacijos stebėjimas yra būtini saugumui, ypač silpnesniems eismo dalyviams, tokiems kaip dviratininkai.