Neusäß: Borgerne kræver mere gennemsigtighed i den nye universitetshospitalbygning!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Borgere fra Neusäß diskuterer den nye bygning af universitetsklinikken i Würzburg; Fokus på finansiering og miljøspørgsmål.

Bürger aus Neusäß diskutieren über den Neubau der Uniklinik in Würzburg; Fokus auf Finanzierung und Umweltfragen.
Borgere fra Neusäß diskuterer den nye bygning af universitetsklinikken i Würzburg; Fokus på finansiering og miljøspørgsmål.

Neusäß: Borgerne kræver mere gennemsigtighed i den nye universitetshospitalbygning!

Den 9. november var tiden kommet: Over 80 borgere fra Neusäß, Stadtbergen og Augsburg var samlet for at høre om den aktuelle status for den nye universitetsklinikbygning. Arrangementet blev ledet af Susanne Höhnle, den tredje borgmester i Neusäß, og delstatsparlamentsmedlemmet Anna Rasehorn (SPD). Et vigtigt emne, der kom op under mødet, var det komplekse finansieringsproblem for erstatningsbyggeriet af tre vigtige bayerske universitetshospitaler: Augsburg, Würzburg og München-Großhadern.

Investeringsvolumen for disse projekter beløber sig til hele 10 milliarder euro. Men der er stridigheder: Nogle deltagere i mødet udtrykte kritik af den schwabiske regerings afvisning af at foretage en fysisk konsekvensanalyse for de to byggepladser. Denne gennemgang kunne analysere både fordelene og udfordringerne ved de to byggepladser inden for seks måneder og minimere potentielle konflikter. Et positivt eksempel på dette var processen med at bygge en ny Deutsche Bahn-linje mellem Augsburg og Ulm, som blev rost for sin gennemsigtighed.

Kritik af beslutningsprocesser

Et andet diskussionspunkt var den tidlige beslutning fra det bayerske statsministerium for videnskab og kunst til fordel for den vestlige byggeplads, som mange mener ikke er optimalt udviklet. Der er stor forundring over, at der ikke er oplysninger om en mulig tidsfordel for denne byggeplads i forhold til alternativet i øst. Det kommende byggeri vil også påvirke klinikparken, som har stor betydning for patienterne og klimaet i Neusäß. Det anslås, at 35.000 til 40.000 lastbiler vil være nødvendige for at transportere klinikparken, der skal rives ned.

Susanne Höhnle gjorde det klart, at processen har brug for mere gennemsigtighed. De berørte samfund og beboere skal inddrages tættere i beslutninger, og trafik- og miljøhensyn bør ikke lades tilbage. Disse krav blev støttet af mange borgere og understreger ønsket om aktiv deltagelse i et så vigtigt projekt.

Byggefaser og prioriteringer

Ifølge de aktuelle oplysninger er det eksisterende budget tilsyneladende ikke tilstrækkeligt til at genopbygge hele sundhedsvæsenet på MHH. Derfor skal højt prioriterede byggefaser identificeres. Første byggefase af den nye sygehusbygning er allerede fastlagt og omfatter et bygningskompleks med forskellige medicinske funktioner, herunder den centrale skadestue og specialområder for akutte, hjerte, lunger og hoved og nerver.

Denne første etape af byggeriet er beregnet til at rumme alle de nødvendige senge og ambulatorier og kan finansieres gennem en særlig fond. Der er fortsat ingen klare finansieringsmuligheder for de efterfølgende byggefaser, som berører blandt andet forældre og børn samt onkologi og immunologi. Det er stadig uvist, hvordan finansiering og implementering vil udvikle sig i de kommende måneder.