Mootorrattur Weißenstadtis sai õnnetuses raskelt viga – eesõigust eirati!

Mootorrattur Weißenstadtis sai õnnetuses raskelt viga – eesõigust eirati!

Raske õnnetus tekitas reedel, 20. juunil 2025 Weißenstadtis Wunsiedeli linnaosas Fichtelgebirges. Kella 13 paiku sooritas 27-aastane juht Poststrasselt vasakpööret turuplatsile ja eiras mootorratturi eesõigust. 35-aastasel jalgratturil polnud mingit võimalust reageerida ja ta kukkus otsapidi autole. Mootorrattur sai kokkupõrke tagajärjel tõsiseid vigastusi, sealhulgas ribimurd ja arvukalt marrastused, mis olid osaliselt tingitud lühikestest pükstest koosneva ebapiisava kaitseriietuse tõttu. Õnnetuses hävis täielikult juhi mootorratas, kogukahju hinnatakse ligikaudu 7500 eurole. Politsei alustas uurimist ettevaatamatusest kehavigastuse kohta ning Kirchenlamitzer Strasse suleti pääste- ja puhastustööde ajaks umbes 15 minutiks. Nagu inFranken.de teatab, näitab see juhtum selgelt ohte liikluses, eriti mootorratturite jaoks.

Nagu ADAC oma analüüsides näitab, on mootorratturid oluliselt suuremas ohus kui autojuhid. Kuigi mootorratturite surmaga lõppenud õnnetuste arv on alates 2000. aastast vähenenud, on mootorratastega juhtunud liiklusõnnetuste osakaal suurenenud. Saksamaal hukkub igal aastal üle 500 mootorratturi ja peaaegu 10 000 saab raskelt vigastada. Õnnetuste põhjused on erinevad, kuid sageli hõlmavad need selliseid tegureid nagu väärkäitumine, ebasobiv kiirus ja halvenenud nähtavus. Risk on eriti suur 15–24-aastaste juhtide puhul. Seetõttu on riski minimeerimiseks soovitatav kanda kaitseriietust, nagu kiivrid ja joped, ning läbida regulaarselt sõiduohutuse koolitusi, kuna ADAC.de esiletõstmised.

Õnnetuste liigid ja ohutegurid

Seoses selliste õnnetustega nagu Weißenstadtis juhtus, on oluline teada, et peaaegu iga neljas väljaspool linna juhtunud liiklusõnnetus on seotud mootorratturiga. Olgu siis kokkupõrkes teiste liiklejatega või üksikõnnetustes – ohud sõltuvad paljudest teguritest. Raskete mootorrattaõnnetuste kõige levinumad vigastused on traumaatilised ajuvigastused ja rindkere vigastused. Üksikõnnetusi põhjustavad peamiselt sõiduvead või liigne kiirus. Seetõttu on sellised tehnilised lahendused nagu kurvides ABS või veojõukontroll, mis võiksid juhi turvalisust tõsta, ülimalt väärtuslikud.

Kõigil jalgratturitel on oluline pöörata tähelepanu oma ohutusele. Mootorratta regulaarne kontrollimine enne sõitmist ja sobiva kaitsevarustuse kandmine on sõidult tervena naasmiseks üliolulised. Weißenstadtis toimunud traagilise juhtumi korral võis mootorratturi ebapiisav kaitseriietus saadud vigastustele oluliselt kaasa aidata. See näitab veel kord, kui oluline on igaks reisiks hästi valmistuda.

Kokkuvõttes on see õnnetuslugu mitte ainult meeldetuletus mootorratturitele, vaid ka kõigile liiklejatele, et nad oleksid teedel valvsad. Nagu näeme, on igal teel tehtud otsusel oluline roll kõigi asjaosaliste ohutuses. Kuigi liiklus on jätkuvalt üks igapäevaelu keskseid teemasid, on oluline sellistest traagilistest juhtumitest alati õppust võtta ja enda sõidustiili kahtluse alla seada.