Wolfgang Grupp zaprezentował: Nie mogłem prowadzić bez aplikacji aparatu prędkości!

Wolfgang Grupp zaprezentował: Nie mogłem prowadzić bez aplikacji aparatu prędkości!

Burladingen, Deutschland - Wolfgang Grupp, dyrektor zarządzający firmy Trigema Trigema, złożył zaskakującą spowiedź w odkrywczym wywiadzie z Gregorem Gysi w serialu Talk „Miss Me Right”. Grupp, który mieszka w Burladingen i większość swoich spotkań helikoptera otwarcie przyznał, że jest zależny od jazdy z obsługą aplikacji Speed ​​Camera, aby szybko i szybko osiągnąć cel. Zapewniło to radość publiczności, przyznając, że nie może poradzić sobie bez tej aplikacji, jak donosi [Swabian].

Chociaż grupa zwykle podróżuje z helikopterem, używa swojego samochodu elektrycznego, EQS Mercedesa, do dłuższych podróży. Warto zauważyć, że rzadko potrzebuje samochodu, ponieważ mieszka bezpośrednio naprzeciwko swojej firmy i zwykle jest pieszo. W swoim wywiadzie Grupp wyjaśnił również, że nie planuje przeprowadzić się do większego miasta, takiego jak Berlin lub Monachium, ponieważ woli pozostać w swoim rodzinnym mieście.

Nielegalność aplikacji aparatu prędkości

Aplikacja aparatu prędkości, której używa grupa, jest nielegalna w Niemczech. Wyznał, że około 49 procent kierowców korzysta z podobnych aplikacji, które ostrzegają przed kontrolą prędkości. Jednak korzystanie z tych aplikacji stanowi wyraźne naruszenie niemieckich przepisów ruchu drogowego. Wyrok Karlsruhe Higher Regional Court potwierdził, że nawet pasażerowie nie mogą korzystać z aplikacji aparatu prędkości, jeśli kierowca sama to zrobi. Naruszenie tych przepisów można ukarać grzywny w wysokości 75 euro i punkt w Flensburgu. W przypadku wypadku kara może wynosić do 200 euro, jeśli telefon komórkowy jest trzymany w ręku podczas jazdy, według [Efahrer] i [ADAC].

Surowość przepisów można również zobaczyć w fakcie, że policja może zapewnić i zniszczyć ostrzeżenie radarowe gotowe do uruchomienia. Istnieją różne przepisy w całej Europie, od zabronionych po grzywny. Na przykład kierowcy w krajach takich jak Belgia, Dania i Chorwacja muszą liczyć na wysokie kary, podczas gdy we Włoszech mogą być należne. Te europejskie przepisy są bardzo różne w ich surowych i są egzekwowane w wielu przypadkach.

Wolfgang Grupp nie jest sam z jego stwierdzeniami, zajmując się powszechnym użyciem aplikacji aparatu prędkości. Jego otwarta spowiedź rodzi pytania dotyczące bezpieczeństwa ruchu oraz środków i sposobów, kierowcy decydują się sprostać codziennym wyzwaniom w ruchu drogowym. Rozmowa między Grupp i Gysi jest teraz dostępna na kanale YouTube w formacie i oferuje interesujący wgląd w sposób myślenia o odnoszącym sukcesy przedsiębiorcy.