Wolfgang Grupp je razkril: brez aplikacije za hitro kamero nisem mogel voziti!

Wolfgang Grupp, Trigema-Chef, erklärt seine Nutzung von Blitzer-Apps im Talk mit Gregor Gysi und die rechtlichen Konsequenzen dafür.
Wolfgang Grupp, šef Trigema, pojasnjuje svojo uporabo aplikacij za hitro kamero v pogovoru z Gregorjem Gysijem in pravne posledice za to. (Symbolbild/NAGW)

Wolfgang Grupp je razkril: brez aplikacije za hitro kamero nisem mogel voziti!

Burladingen, Deutschland - Wolfgang Grupp, poslovodni direktor tekstilne družbe Trigema, je v razkrivajočem intervjuju z Gregorjem Gysijem v seriji YouTube pogovor "Miss Me Right" presenetljivo priznal. Grupp, ki živi v Burladingenu in se je večino svojih sestankov opravil s helikopterjem, je odkrito priznal, da je odvisen od vožnje s podporo aplikacije za hitro kamero, da bi hitro in hitro prišel do cilja. To je v občinstvu zagotovilo veselje in priznalo, da se brez te aplikacije ne more spoprijeti, kot je poročal [Swabian].

Čeprav skupina običajno potuje s helikopterjem, za daljša potovanja uporablja svoj električni avtomobil, Mercedes Eqs. Omeniti velja, da redko potrebuje avtomobil, ker živi neposredno nasproti svoje družbe in je običajno peš. Grupp je v svojem intervjuju pojasnil tudi, da se ne namerava preseliti v večje mesto, kot sta Berlin ali München, ker raje ostane v rodnem kraju.

Neločljivost aplikacij za hitro kamero

Aplikacija za hitro kamero, ki jo uporablja skupina, je v Nemčiji nezakonita. Priznal je, da približno 49 odstotkov voznikov uporablja podobne aplikacije, ki opozarjajo na nadzor hitrosti. Vendar pa je uporaba teh aplikacij jasna kršitev nemških prometnih predpisov. Sodba višjega regionalnega sodišča Karlsruhe je potrdila, da tudi potniki ne smejo uporabljati aplikacij za hitro kamero, če voznik to počne brez njega. Kršitve teh predpisov se lahko kaznujejo z globo 75 evrov in točko v Flensburgu. V primeru nesreče lahko kazen znaša do 200 evrov, če se mobilni telefon med vožnjo zadrži v roki, v skladu z [Efahrer] in [ADAC].

Strogost predpisov je razvidno tudi v dejstvu, da lahko policija zagotovi in ​​uniči radarsko opozorilo, pripravljeno za operativno. Po vsej Evropi obstajajo različni zakoni, od prepovedane globe. Na primer, vozniki v državah, kot so Belgija, Danska in Hrvaška, morajo računati na visoke kazni, medtem ko so v Italiji lahko zapadli globe od 800 evrov. Ti evropski predpisi so po njihovi strogi zelo različni in se uveljavljajo v mnogih primerih.

Wolfgang Grupp ni sam s svojimi izjavami z naslovom široke uporabe aplikacij za hitro kamero. Njegovo odprto priznanje sproža vprašanja o varnosti v prometu ter o sredstvih in načinih, vozniki se odločijo, da se bodo spoprijeli z vsakodnevnimi izzivi v cestnem prometu. Pogovor med Gruppom in Gysijem je zdaj na voljo na YouTube kanalu formata in ponuja zanimiv vpogled v način razmišljanja o uspešnem podjetniku.

Details
OrtBurladingen, Deutschland
Quellen