Bremen in het e-laadnetwerk: vierde plaats en 12,3 e-auto's per laadstation!

Bremen in het e-laadnetwerk: vierde plaats en 12,3 e-auto's per laadstation!

Elektromobiliteit wint aan momentum, en de cijfers bewijzen dit op indrukwekkende wijze. Gerapporteerd op 4 november 2025 butenunbinnen.de dat Duitsland nu ruim 180.000 openbare oplaadpunten voor elektrische auto’s heeft. Hiervan zijn er ongeveer 44.000 snellaadpunten, die cruciaal zijn voor lange reizen en snelladen. Bremen neemt een opmerkelijke plaats in en blijft in nationale vergelijking op de vierde plaats staan.

Momenteel staan ​​er in Bremen een verhouding van 12,3 elektrische auto’s per laadpaal. Ter vergelijking: Nedersaksen heeft het met 17,5 elektrische auto’s iets moeilijker. De gegevens zijn afkomstig van de automobielvereniging VDA en geven een duidelijk overzicht van de ontwikkeling van de infrastructuur voor elektrische voertuigen in Duitsland. Deze ontwikkeling is nodig omdat het aantal elektrische auto’s, inclusief batterijaangedreven (BEV) en plug-in hybride voertuigen (PHEV), momenteel ruim 2,8 miljoen bedraagt.

Groei in het laadnetwerk

Maar hoe ziet de huidige ontwikkeling in het laadnetwerk er eigenlijk uit? Uit een evaluatie van de VDA blijkt dat het aantal publiek toegankelijke laadpunten op 1 juli 2025 172.150 bedroeg, wat een stijging betekent van 29.357 laadpunten ten opzichte van het jaar ervoor, maar het tempo van de uitbreiding is afgenomen. Vorig jaar kwamen er ruim 45.000 nieuwe laadpunten bij.

Vooral snellaadpunten zijn in trek, zoals blijkt uit de toename van 36% in het aantal nieuw toegevoegde punten. Uit verdere interessante cijfers blijkt dat 32% van de gemeenschappen in Duitsland nog steeds geen openbaar laadpunt kan aanbieden en dat 65% geen snellaadpunt heeft.

Regionale verschillen

Heilbronn heeft zichzelf gevestigd als leider in Duitsland, met een piekwaarde van 4,8 elektrische auto's per laadstation. Emden en het district Oder-Spree volgen op de tweede en derde plaats. Opmerkelijk is dat Noordrijn-Westfalen de meeste snellaadpunten heeft gekregen: 2.226 in totaal.

Keulen heeft zich ook als modelregio in deze ontwikkeling gevestigd, aangezien de stad met een totaal van 215 de grootste toename van snellaadpunten noteerde. Dit betekent dat de bevolking van Keulen gemakkelijker toegang zal hebben tot oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen, wat waarschijnlijk bijzonder cruciaal zal zijn voor de toekomstige acceptatie van elektrische auto's. Er is nu een goede hand nodig op stad- en staatsniveau om het netwerk verder uit te breiden.

De nieuwste ontwikkelingen op het gebied van e-laadnetwerken zijn veelbelovend en de vraag naar elektrische voertuigen neemt toe. Het blijft spannend om te zien hoe de infrastructuur zich ontwikkelt en of de doelstellingen voor het bevorderen van elektromobiliteit kunnen worden bereikt. Ook de cijfers vda.de laten zien dat het laadvermogen per elektrische auto al is toegenomen en dat er potentieel is voor verdere groei. Ieder van ons kan ertoe bijdragen dat elektromobiliteit in onze regio nog belangrijker wordt.