Гигантски тунелен транспорт: 22 000 тона по Везер!
Тунелна секция от 22 000 тона за тунела Везер е успешно транспортирана от Бремерхафен до Бремен.

Гигантски тунелен транспорт: 22 000 тона по Везер!
Огромна част от инфраструктурата тръгва по пътя си: Първият тунелен участък за новия тунел Везер, 22 000 тона и дълъг 120 метра бетонен елемент, беше успешно транспортиран през Везер. В нощта на 3 ноември гигантският компонент потегля от Lloyd Werft в Бремерхафен, придружен от три влекача и ескортиран кораб. Дестинацията: промишленото пристанище в Бремен, където частите на тунела ще се съхраняват до окончателното сглобяване. Този транспорт е не само технически шедьовър, но и част от един от най-големите транспортни проекти в северозападния регион на Германия.
„Има нещо, което се случва“ – това се отнася особено за тази мисия. Транспортният маршрут се простира на около 60 километра и минава през два шлюза, като голяма отговорност носят капитаните на влекачите и пилотите. Преминаването през Blexer Bogen и шлюза Oslebshauser, където пространството е изключително тясно, беше особено предизвикателно. Освен това трябва да се вземат предвид различни метеорологични условия, тъй като транспортът спира при сила на вятъра 4. „Зелена светлина“ беше дадена от сравнително слабите ветрове по време на пътуването, което улесни транспорта и се счита за изгодно, според n-tv.de.
Повече от просто парче тунел
Тунелът Везер не е пробит като тунела Елба в Хамбург, но във Везер е издълбан изкоп, за да се спуснат елементите и да се свържат един с друг. Общо шест от тези части с дължина 120 метра са необходими за проекта. Първата подготвителна строителна работа за прелеза под Везер е в ход от 2019 г. Целият маршрут, който ще свърже магистралите A27 и A1 в района на Бремен, е планиран да бъде завършен през 2030 г.
Какво се крие зад тунела Везер? Този тунел значително ще подобри връзката на важните транспортни потоци в региона. Чрез свързването на участъци от A281 ще бъде създадена по-ефективна транспортна инфраструктура, която отговаря на изискванията на нарастващия трафик. Компанията Wayss & Freytag, дъщерно дружество на Bremer Zech Group, отговаря за транспортирането на огромните части от името на Deges.
Иновации в тунелното строителство
Тунелът Везер е не само огромна структура, но и отличен пример за съвременни методи в строителството на тунели. Подкрепа за планиране, съвети и мониторинг се предоставя от компании като Sweco, които са специализирани в разработването на индивидуални решения за комплексни проекти. Това включва използването на Building Information Modeling (BIM), което позволява ранно идентифициране на трудностите и подобрява визуализацията на проектите.
Успешен инфраструктурен проект, който не само преодолява техническите предизвикателства, но и поставя основата за транспортното бъдеще на региона. Останете на линия, защото още едно огромно парче, построено в корабостроителницата, ще бъде транспортирано в четвъртък.
Истински привличащ вниманието на Weser, който показва, че тук е демонстрирана „добра ръка“ за по-нататъшни строителни проекти. Очакването за тунела Weser нараства и можем само да очакваме с нетърпение да видим как ще се развият нещата по-нататък.
Информирайте се редовно за напредъка на този завладяващ строителен проект, който значително ще промени пейзажа и трафика в Бремен. Следете развитието през следващите седмици и месеци!