Gigantisk tunneltransport: 22.000 tons på Weser!

Gigantisk tunneltransport: 22.000 tons på Weser!

Et enormt stykke infrastruktur er på vej: Den første tunnelsektion til den nye Weser-tunnel, et 22.000 tons og 120 meter langt betonelement, blev med succes transporteret over Weser. Natten til den 3. november drog den gigantiske komponent afsted fra Lloyd Werft i Bremerhaven, ledsaget af tre slæbebåde og et eskorteskib. Destinationen: industrihavnen i Bremen, hvor tunneldelene vil blive opbevaret indtil den endelige montage. Denne transport er ikke kun et teknisk mesterværk, men er også en del af et af de største transportprojekter i den nordvestlige del af Tyskland.

"Der sker noget" - det gælder især denne mission. Transportruten strækker sig over omkring 60 kilometer og går gennem to sluser, hvor slæbekaptajnerne og lodserne har et stort ansvar. Passagen gennem Blexer Bogen og Oslebshauser-slusen, hvor pladsen er ekstremt smal, var særlig udfordrende. Derudover skal der tages hensyn til forskellige vejrforhold, da transporten stoppes ved vindstyrke 4. Der blev givet "grønt lys" af de relativt milde vinde under rejsen, hvilket gjorde transporten lettere og blev vurderet som fordelagtig iflg. n-tv.de.

Mere end bare et stykke tunnel

Weser-tunnelen bores ikke som Hamborg Elben-tunnelen, men der udgraves en rende i Weser for at sænke elementerne og forbinde dem med hinanden. I alt seks af disse 120 meter lange dele er nødvendige til projektet. Det første forberedende anlægsarbejde til krydset under Weser har været i gang siden 2019. Hele ruten, som skal forbinde motorvejene A27 og A1 i Bremen byområde, er planlagt til at stå færdig i 2030.

Hvad gemmer sig bag Weser-tunnelen? Denne tunnel vil markant forbedre forbindelsen af ​​vigtige trafikstrømme i regionen. Ved at sammenkoble sektioner af A281 skabes en mere effektiv transportinfrastruktur, der imødekommer kravene til stigende trafik. Firmaet Wayss & Freytag, et datterselskab af Bremer Zech Group, står for transporten af ​​de enorme dele på vegne af Deges.

Innovationer inden for tunnelbyggeri

Wesertunnelen er ikke kun en enorm struktur, men også et glimrende eksempel på nuværende metoder i tunnelbyggeri. Støtte til planlægning, rådgivning og overvågning ydes af virksomheder som Sweco, som er specialiseret i at udvikle individuelle løsninger til komplekse projekter. Dette omfatter brugen af ​​Building Information Modeling (BIM), som muliggør tidlig identifikation af vanskeligheder og forbedrer visualiseringen af ​​projekter.

Et succesfuldt infrastrukturprojekt, der ikke kun overvinder tekniske udfordringer, men også lægger fundamentet for regionens transportfremtid. Følg med, for endnu et kæmpe stykke bygget på værftet bliver transporteret på torsdag.

Et rigtigt blikfang på Weser, som viser, at her demonstreres "en god hånd" til yderligere byggeprojekter. Forventningen til Wesertunnelen er stigende, og vi kan kun glæde os til at se, hvordan tingene udvikler sig yderligere.

Få jævnligt at vide om fremskridtene i dette fascinerende byggeprojekt, som vil ændre landskabet og trafikken i Bremen markant. Følg udviklingen i de kommende uger og måneder!