Γιγαντιαία μεταφορά με τούνελ: 22.000 τόνοι στο Weser!

Γιγαντιαία μεταφορά με τούνελ: 22.000 τόνοι στο Weser!

Ένα τεράστιο κομμάτι υποδομής ξεκινά το ταξίδι του: Το πρώτο τμήμα σήραγγας για τη νέα σήραγγα Weser, ένα στοιχείο σκυροδέματος 22.000 τόνων και μήκους 120 μέτρων, μεταφέρθηκε με επιτυχία στο Weser. Το βράδυ της 3ης Νοεμβρίου, το γιγάντιο εξάρτημα ξεκίνησε από το Lloyd Werft στο Bremerhaven, συνοδευόμενο από τρία ρυμουλκά και ένα πλοίο συνοδείας. Προορισμός: το βιομηχανικό λιμάνι της Βρέμης, όπου θα αποθηκευτούν τα εξαρτήματα της σήραγγας μέχρι την τελική συναρμολόγηση. Αυτή η μεταφορά δεν είναι μόνο ένα τεχνικό αριστούργημα, αλλά είναι επίσης μέρος ενός από τα μεγαλύτερα έργα μεταφορών στη βορειοδυτική περιοχή της Γερμανίας.

"Κάτι συμβαίνει" - αυτό ισχύει ιδιαίτερα για αυτήν την αποστολή. Η διαδρομή μεταφοράς εκτείνεται σε περίπου 60 χιλιόμετρα και οδηγεί μέσα από δύο κλειδαριές, με τους ρυμουλκούς και τους πιλότους να φέρουν μεγάλη ευθύνη. Το πέρασμα από το Blexer Bogen και την κλειδαριά Oslebshauser, όπου ο χώρος είναι εξαιρετικά στενός, ήταν ιδιαίτερα προκλητικό. Επιπλέον, πρέπει να ληφθούν υπόψη διάφορες καιρικές συνθήκες, καθώς η μεταφορά σταματά με τη δύναμη ανέμου 4. «Πράσινο φως» δόθηκε από τους σχετικά ήπιους ανέμους κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, γεγονός που διευκόλυνε τη μεταφορά και θεωρήθηκε συμφέρουσα, σύμφωνα με n-tv.de.

Κάτι παραπάνω από ένα κομμάτι τούνελ

Η σήραγγα Weser δεν είναι διάτρητη όπως η σήραγγα του Έλβα του Αμβούργου, αλλά μια τάφρο εκτρέφεται στο Weser προκειμένου να χαμηλώσουν τα στοιχεία και να τα συνδέσουν μεταξύ τους. Συνολικά έξι από αυτά τα εξαρτήματα μήκους 120 μέτρων απαιτούνται για το έργο. Οι πρώτες προπαρασκευαστικές εργασίες για τη διάβαση κάτω από το Weser έχουν ξεκινήσει από το 2019. Ολόκληρη η διαδρομή, η οποία θα συνδέει τους αυτοκινητόδρομους Α27 και Α1 στην περιοχή της πόλης της Βρέμης, έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2030.

Τι κρύβεται πίσω από το τούνελ Weser; Αυτή η σήραγγα θα βελτιώσει σημαντικά τη σύνδεση σημαντικών ροών κυκλοφορίας στην περιοχή. Με τη σύνδεση τμημάτων του A281, θα δημιουργηθεί μια πιο αποτελεσματική υποδομή μεταφορών που θα ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της αυξανόμενης κίνησης. Η εταιρεία Wayss & Freytag, θυγατρική του Ομίλου Bremer Zech, είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά των τεράστιων εξαρτημάτων για λογαριασμό της Deges.

Καινοτομίες στην κατασκευή σήραγγας

Η σήραγγα Weser δεν είναι μόνο μια τεράστια κατασκευή, αλλά και ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα των σύγχρονων μεθόδων κατασκευής σήραγγας. Υποστήριξη για σχεδιασμό, συμβουλές και παρακολούθηση παρέχεται από εταιρείες όπως η Sweco, οι οποίες ειδικεύονται στην ανάπτυξη μεμονωμένων λύσεων για πολύπλοκα έργα. Αυτό περιλαμβάνει τη χρήση του Building Information Modeling (BIM), το οποίο επιτρέπει τον έγκαιρο εντοπισμό των δυσκολιών και βελτιώνει την οπτικοποίηση των έργων.

Ένα επιτυχημένο έργο υποδομής που όχι μόνο ξεπερνά τις τεχνικές προκλήσεις, αλλά και θέτει τα θεμέλια για το μέλλον των μεταφορών της περιοχής. Μείνετε συντονισμένοι, γιατί άλλο ένα τεράστιο κομμάτι που κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο θα μεταφερθεί την Πέμπτη.

Ένα πραγματικό ενδιαφέρον για το Weser, το οποίο δείχνει ότι εδώ επιδεικνύεται «ένα καλό χέρι» για περαιτέρω κατασκευαστικά έργα. Η προσμονή για τη σήραγγα Weser αυξάνεται και δεν έχουμε παρά να δούμε πώς θα εξελιχθούν περαιτέρω τα πράγματα.

Ενημερωθείτε τακτικά για την πρόοδο αυτού του συναρπαστικού κατασκευαστικού έργου, που θα αλλάξει σημαντικά το τοπίο και την κίνηση στη Βρέμη. Παρακολουθήστε τις εξελίξεις τις επόμενες εβδομάδες και μήνες!