Gigantski transport tunelima: 22.000 tona na Weseru!

Gigantski transport tunelima: 22.000 tona na Weseru!

Ogroman komad infrastrukture kreće na svoje putovanje: prva dionica tunela za novi tunel Weser, 22.000 tona težak i 120 metara dug betonski element, uspješno je prevezen preko Wesera. U noći 3. studenog, gigantska komponenta krenula je s broda Lloyd Werft u Bremerhavenu, u pratnji tri tegljača i pratećeg broda. Odredište: industrijska luka u Bremenu, gdje će se dijelovi tunela skladištiti do konačne montaže. Ovaj transport nije samo tehničko remek-djelo, već je i dio jednog od najvećih transportnih projekata u sjeverozapadnoj regiji Njemačke.

"Nešto se događa" - to se posebno odnosi na ovu misiju. Transportna ruta proteže se na oko 60 kilometara i vodi kroz dvije prevodnice, a veliku odgovornost snose kapetani tegljača i piloti. Posebno je zahtjevan bio prolaz kroz Blexer Bogen i prevodnicu Oslebshauser, gdje je prostor izuzetno uzak. Osim toga, moraju se uzeti u obzir različiti vremenski uvjeti, jer se prijevoz zaustavlja pri vjetru jačine 4. “Zeleno svjetlo” dali su relativno blagi vjetrovi tijekom putovanja, što je olakšalo prijevoz i smatralo se povoljnim, prema n-tv.de.

Više od pukog komada tunela

Tunel Weser nije probušen kao tunel Elba u Hamburgu, već se u Weseru kopa rov kako bi se elementi spustili i međusobno povezali. Za projekt je potrebno ukupno šest od ovih 120 metara dugih dijelova. Prvi pripremni građevinski radovi za prijelaz ispod Wesera u tijeku su od 2019. Cijela trasa, koja će povezivati ​​autoceste A27 i A1 u području grada Bremena, trebala bi biti dovršena 2030. godine.

Što se krije iza Weser tunela? Ovaj tunel značajno će poboljšati povezanost važnih prometnih tokova u regiji. Povezivanjem dionica A281 stvorit će se učinkovitija prometna infrastruktura koja će zadovoljiti zahtjeve sve većeg prometa. Tvrtka Wayss & Freytag, podružnica Bremer Zech grupe, odgovorna je za prijevoz velikih dijelova u ime Degesa.

Inovacije u gradnji tunela

Tunel Weser nije samo ogromna građevina, već i vrhunski primjer trenutnih metoda u izgradnji tunela. Podršku za planiranje, savjete i nadzor pružaju tvrtke kao što je Sweco, koje su specijalizirane za razvoj pojedinačnih rješenja za složene projekte. To uključuje korištenje Building Information Modeling (BIM), koji omogućuje rano prepoznavanje poteškoća i poboljšava vizualizaciju projekata.

Uspješan infrastrukturni projekt koji ne samo da prevladava tehničke izazove, već i postavlja temelje za prometnu budućnost regije. Pratite nas jer će u četvrtak biti transportiran još jedan veliki komad izgrađen u brodogradilištu.

Pravi privlačan pogled na Weseru, što pokazuje da se ovdje pokazuje "dobra ruka" za daljnje građevinske projekte. Iščekivanje Weser tunela je sve veće i možemo samo s nestrpljenjem očekivati ​​kako će se stvari dalje razvijati.

Informirajte se redovito o napretku ovog fascinantnog građevinskog projekta, koji će značajno promijeniti krajolik i promet u Bremenu. Pratite razvoj događaja u nadolazećim tjednima i mjesecima!