Gigantisks tuneļa transports: 22 000 tonnu Vēzerā!

Gigantisks tuneļa transports: 22 000 tonnu Vēzerā!

Milzīgs infrastruktūras gabals uzsāk savu ceļojumu: pirmais tuneļa posms jaunajam Vēzeres tunelim, 22 000 tonnu smags un 120 metrus garš betona elements, tika veiksmīgi transportēts pāri Vēzerei. Naktī uz 3. novembri trīs velkoņu un eskorta kuģa pavadībā gigantiskā sastāvdaļa devās ceļā no Lloyd Werft Brēmerhāfenē. Galamērķis: rūpnieciskā osta Brēmenē, kur tuneļa daļas tiks glabātas līdz galīgajai montāžai. Šis transports ir ne tikai tehniskais šedevrs, bet arī daļa no viena no lielākajiem transporta projektiem Vācijas ziemeļrietumu reģionā.

“Kaut kas notiek” — tas jo īpaši attiecas uz šo misiju. Transporta maršruts stiepjas aptuveni 60 kilometru garumā un ved cauri divām slūžām, kur lielu atbildību nes velkoņu kapteiņi un loci. Īpaši izaicinoša bija izeja cauri Blexer Bogen un Oslebshauser slūžām, kur telpa ir ārkārtīgi šaura. Turklāt jāņem vērā dažādi laikapstākļi, jo transports tiek apturēts pie vēja stipruma 4. “Zaļo gaismu” deva salīdzinoši mērenie vēji brauciena laikā, kas atviegloja transportēšanu un tika uzskatīts par izdevīgu, norāda n-tv.de.

Vairāk nekā tikai tuneļa gabals

Vēzera tunelis nav urbts kā Hamburgas Elbas tunelis, bet Vēzerā tiek bagarēta tranšeja, lai nolaistu elementus un savienotu tos savā starpā. Projektam kopumā nepieciešamas sešas no šīm 120 metrus garajām daļām. Pirmie sagatavošanas darbi šķērsojumam zem Vēzeres notiek kopš 2019. gada. Visu maršrutu, kas savienos A27 un A1 automaģistrāles Brēmenes pilsētas rajonā, plānots pabeigt 2030. gadā.

Kas slēpjas aiz Vēzera tuneļa? Šis tunelis būtiski uzlabos reģionā svarīgu satiksmes plūsmu savienojumu. Savienojot A281 posmus, tiks izveidota efektīvāka transporta infrastruktūra, kas atbilst pieaugošās satiksmes prasībām. Uzņēmums Wayss & Freytag, Bremer Zech Group meitas uzņēmums, ir atbildīgs par milzīgo detaļu transportēšanu Deges uzdevumā.

Inovācijas tuneļu būvniecībā

Vēzera tunelis ir ne tikai milzīga struktūra, bet arī lielisks piemērs pašreizējām tuneļa būvniecības metodēm. Atbalstu plānošanai, konsultācijām un uzraudzībai sniedz tādi uzņēmumi kā Sweco, kas specializējas individuālu risinājumu izstrādē sarežģītiem projektiem. Tas ietver ēkas informācijas modelēšanas (BIM) izmantošanu, kas ļauj savlaicīgi identificēt grūtības un uzlabo projektu vizualizāciju.

Veiksmīgs infrastruktūras projekts, kas ne tikai pārvar tehniskus izaicinājumus, bet arī liek pamatus reģiona transporta nākotnei. Sekojiet līdzi, jo ceturtdien tiks transportēts vēl viens milzīgs kuģu būvētavā uzbūvēts gabals.

Īsts acu ķērājs uz Vēzera, kas liecina, ka šeit tiek demonstrēta "laba roka" turpmākajiem būvniecības projektiem. Vēzera tuneļa gaidas pieaug, un mēs varam tikai gaidīt, lai redzētu, kā lietas attīstīsies tālāk.

Regulāri uzziniet par šī aizraujošā būvniecības projekta gaitu, kas būtiski mainīs Brēmenes ainavu un satiksmi. Sekojiet līdzi notikumu attīstībai turpmākajās nedēļās un mēnešos!