Transporte em túnel gigantesco: 22.000 toneladas no Weser!

Transporte em túnel gigantesco: 22.000 toneladas no Weser!

Uma enorme peça de infraestrutura está iniciando sua jornada: a primeira seção do novo túnel Weser, um elemento de concreto de 22.000 toneladas e 120 metros de comprimento, foi transportada com sucesso através do Weser. Na noite de 3 de novembro, o gigantesco componente partiu do Lloyd Werft em Bremerhaven, acompanhado por três rebocadores e um navio de escolta. O destino: o porto industrial de Bremen, onde as peças do túnel serão armazenadas até a montagem final. Este transporte não é apenas uma obra-prima técnica, mas também faz parte de um dos maiores projetos de transporte na região noroeste da Alemanha.

“Há algo acontecendo” – isso se aplica particularmente a esta missão. A rota de transporte se estende por cerca de 60 quilômetros e passa por duas eclusas, sendo grande a responsabilidade dos capitães e pilotos dos rebocadores. A passagem pelo Blexer Bogen e pela eclusa Oslebshauser, onde o espaço é extremamente estreito, foi particularmente desafiadora. Além disso, devem ser tidas em conta diversas condições meteorológicas, uma vez que o transporte é parado com vento de força 4. “O sinal verde” foi dado pelos ventos relativamente suaves durante a viagem, o que facilitou o transporte e foi considerado vantajoso, segundo n-tv.de.

Mais do que apenas um pedaço de túnel

O Túnel Weser não é perfurado como o Túnel Elba de Hamburgo, mas uma vala é dragada no Weser para baixar os elementos e conectá-los entre si. Um total de seis dessas peças de 120 metros de comprimento são necessárias para o projeto. As primeiras obras preparatórias para a travessia sob o Weser estão em curso desde 2019. Todo o percurso, que ligará as autoestradas A27 e A1 na zona da cidade de Bremen, está previsto para ser concluído em 2030.

O que está escondido atrás do Túnel Weser? Este túnel melhorará significativamente a ligação de importantes fluxos de tráfego na região. Ao ligar troços da A281, será criada uma infraestrutura de transportes mais eficiente que responde às exigências do aumento do tráfego. A empresa Wayss & Freytag, subsidiária do Grupo Bremer Zech, é responsável pelo transporte das grandes peças em nome da Deges.

Inovações na construção de túneis

O Túnel Weser não é apenas uma estrutura enorme, mas também um excelente exemplo dos métodos atuais de construção de túneis. O apoio ao planeamento, aconselhamento e monitorização é fornecido por empresas como a Sweco, especializada no desenvolvimento de soluções individuais para projetos complexos. Isso inclui o uso do Building Information Modeling (BIM), que permite a identificação precoce de dificuldades e melhora a visualização dos projetos.

Um projeto de infraestrutura bem-sucedido que não só supera os desafios técnicos, mas também estabelece as bases para o futuro dos transportes da região. Fique ligado, pois mais uma grande peça construída no estaleiro será transportada na quinta-feira.

Um verdadeiro atrativo no Weser, que mostra que aqui se demonstra “uma boa mão” para novos projetos de construção. A expectativa pelo Túnel Weser está aumentando e só podemos esperar ver como as coisas irão evoluir.

Informe-se regularmente sobre o andamento deste fascinante projeto de construção, que mudará significativamente a paisagem e o trânsito em Bremen. Acompanhe os desenvolvimentos nas próximas semanas e meses!