Novi željeznički prekrcaj u Bremerhavenu: Rail Gate kreće!
1. srpnja 2025. u Bremerhavenu će se proslaviti otvaranje novog pogona za rukovanje željeznicom "Rail Gate", koji je revolucionirao kontejnerski promet.

Novi željeznički prekrcaj u Bremerhavenu: Rail Gate kreće!
U ponedjeljak je napravljen značajan korak u razvoju Eurogate kontejnerskog terminala Bremerhaven. Najnovije željezničko pretovarno postrojenje, Rail Gate Bremerhaven, svečano je otvoreno i otvorit će svoja vrata za kombinirani prijevoz tereta (KLV) u utorak, 1. srpnja 2025., nakon dvogodišnjeg razdoblja izgradnje i šestomjesečne probne faze. Službenoj inauguraciji nazočili su, između ostalih, gradonačelnik Bremena dr. Andreas Bovenschulte i senatorica Kristina Vogt. Izvješća o pregledu prometa pozitivnih učinaka na već jaku željezničku luku Bremerhaven.
Obimom ulaganja od 70 milijuna eura grad pokazuje da mu je stalo do luke i njezine budućnosti. Na modernom objektu posljednjih se godina intenzivno radi. Na primjer, od početka 2022. do kraja 2024. postavljeno je oko 60.000 četvornih metara asfalta i 42.000 tona kolosiječnog balasta. Za ovaj zahtjevan zadatak korištena je najsuvremenija tehnologija, uključujući asfalt sa smanjenom temperaturom i inovativni sustav odvodnje i opskrbe. Eurogate ističe da se Bremerhaven etablirao kao jedna od vodećih željezničkih luka u Europi.
Tehnološke inovacije za prekrcaj
Srce novog sustava sastoji se od četiri daljinski upravljane željezničke dizalice, kojima se upravlja iz modernih kontrolnih centara u Gatehouse 4. Ove vrhunske dizalice opremljene su senzorima i sustavima kamera koji podržavaju daljinskog operatera dizalice i pomažu u digitalnoj obradi podataka kontejnera. Time se ne radi samo o tehnološkom napretku, već se povećava i učinkovitost rukovanja kontejnerima, kojih se može pretovariti do 330.000 godišnje. Porr se odnosi o različitim građevinskim fazama koje su bile uključene u razvoj objekta.
Objekt se prostire na ukupnoj površini od oko 80.000 četvornih metara i opremljen je sa šest pretovarnih staza, svaka dužine 762 metra. To pokazuje ne samo impresivan kapacitet, već i planiranje operatera usmjereno na budućnost. Zanimljivo je da objektom KLV upravlja konzorcij sastavljen od Eurogate Container Terminal Bremerhaven i Roland Umschlagsgesellschaft, pri čemu oba partnera drže po 50 posto dionica.
Znak za budućnost
Svečano otvaranje Rail Gate Bremerhaven nije samo veliki korak za infrastrukturu terminala, već i snažan signal međunarodnoj trgovačkoj zajednici. Michael Blach, predsjednik Uprave grupe Eurogate, opisao je puštanje u rad kao "veliku prekretnicu" za lokaciju terminala u Bremerhavenu, što će značajno povećati njegovu konkurentnost. Na ovoj se lokaciji kombinacija utopijske tehnologije i održive gradnje smatra okrenutom budućnosti kako bi se Bremerhaven dodatno ojačao u europskom kontejnerskom prometu.
Stoga možemo biti znatiželjni vidjeti kako će objekt utjecati na lučke operacije u nadolazećim mjesecima. Za Bremerhaven se čini da je budućnost rukovanja kontejnerima na čvrstim temeljima, dok se u isto vrijeme nastavlja paziti na izazove globalne trgovine.