Novi željeznički prekrcaj u Bremerhavenu: Rail Gate kreće!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

1. srpnja 2025. u Bremerhavenu će se proslaviti otvaranje novog pogona za rukovanje željeznicom "Rail Gate", koji je revolucionirao kontejnerski promet.

Bremerhaven feiert am 1. Juli 2025 die Eröffnung der neuen Bahnumschlagsanlage "Rail Gate", die den Containerverkehr revolutioniert.
1. srpnja 2025. u Bremerhavenu će se proslaviti otvaranje novog pogona za rukovanje željeznicom "Rail Gate", koji je revolucionirao kontejnerski promet.

Novi željeznički prekrcaj u Bremerhavenu: Rail Gate kreće!

U ponedjeljak je napravljen značajan korak u razvoju Eurogate kontejnerskog terminala Bremerhaven. Najnovije željezničko pretovarno postrojenje, Rail Gate Bremerhaven, svečano je otvoreno i otvorit će svoja vrata za kombinirani prijevoz tereta (KLV) u utorak, 1. srpnja 2025., nakon dvogodišnjeg razdoblja izgradnje i šestomjesečne probne faze. Službenoj inauguraciji nazočili su, između ostalih, gradonačelnik Bremena dr. Andreas Bovenschulte i senatorica Kristina Vogt. Izvješća o pregledu prometa pozitivnih učinaka na već jaku željezničku luku Bremerhaven.

Obimom ulaganja od 70 milijuna eura grad pokazuje da mu je stalo do luke i njezine budućnosti. Na modernom objektu posljednjih se godina intenzivno radi. Na primjer, od početka 2022. do kraja 2024. postavljeno je oko 60.000 četvornih metara asfalta i 42.000 tona kolosiječnog balasta. Za ovaj zahtjevan zadatak korištena je najsuvremenija tehnologija, uključujući asfalt sa smanjenom temperaturom i inovativni sustav odvodnje i opskrbe. Eurogate ističe da se Bremerhaven etablirao kao jedna od vodećih željezničkih luka u Europi.

Tehnološke inovacije za prekrcaj

Srce novog sustava sastoji se od četiri daljinski upravljane željezničke dizalice, kojima se upravlja iz modernih kontrolnih centara u Gatehouse 4. Ove vrhunske dizalice opremljene su senzorima i sustavima kamera koji podržavaju daljinskog operatera dizalice i pomažu u digitalnoj obradi podataka kontejnera. Time se ne radi samo o tehnološkom napretku, već se povećava i učinkovitost rukovanja kontejnerima, kojih se može pretovariti do 330.000 godišnje. Porr se odnosi o različitim građevinskim fazama koje su bile uključene u razvoj objekta.

Objekt se prostire na ukupnoj površini od oko 80.000 četvornih metara i opremljen je sa šest pretovarnih staza, svaka dužine 762 metra. To pokazuje ne samo impresivan kapacitet, već i planiranje operatera usmjereno na budućnost. Zanimljivo je da objektom KLV upravlja konzorcij sastavljen od Eurogate Container Terminal Bremerhaven i Roland Umschlagsgesellschaft, pri čemu oba partnera drže po 50 posto dionica.

Znak za budućnost

Svečano otvaranje Rail Gate Bremerhaven nije samo veliki korak za infrastrukturu terminala, već i snažan signal međunarodnoj trgovačkoj zajednici. Michael Blach, predsjednik Uprave grupe Eurogate, opisao je puštanje u rad kao "veliku prekretnicu" za lokaciju terminala u Bremerhavenu, što će značajno povećati njegovu konkurentnost. Na ovoj se lokaciji kombinacija utopijske tehnologije i održive gradnje smatra okrenutom budućnosti kako bi se Bremerhaven dodatno ojačao u europskom kontejnerskom prometu.

Stoga možemo biti znatiželjni vidjeti kako će objekt utjecati na lučke operacije u nadolazećim mjesecima. Za Bremerhaven se čini da je budućnost rukovanja kontejnerima na čvrstim temeljima, dok se u isto vrijeme nastavlja paziti na izazove globalne trgovine.