Tragická nehoda v Brémách: 19letý mladík zemřel při vlakové nehodě!
Dopravní nehoda v Brémách: 19letý řidič zemřel při srážce s vlakem. Podrobnosti o nehodě a bezpečnostních otázkách.

Tragická nehoda v Brémách: 19letý mladík zemřel při vlakové nehodě!
V brémské čtvrti Burglesum došlo dnes ráno k tragické nehodě, která šokovala místní komunitu. Kolem 7:25 došlo ke srážce osobního vlaku a osobního auta, při které přišel o život 19letý řidič. Zemřel na místě nehody, zhruba 150 cestujících ve vlaku naštěstí zraněno nebylo NDR hlášeno.
Přesné okolnosti nehody jsou zatím nejasné. Zarážející je, že přejezd je závorou řízenou poptávkou. Odpovědný pracovník závory zažil šok a v tuto chvíli nemůže být vyslechnut. Železniční trať mezi Brémami-Burg a Brémy-Oslebshausen je až do odvolání uzavřena, což vede ke značným zpožděním a částečným zrušením železniční dopravy. Jako okamžité opatření byla zřízena náhradní autobusová doprava.
Alarmující připojení
Tato tragická událost přichází v kontextu znepokojivého trendu. Na jedné straně jsou nehody na železničních přejezdech vzácné ve srovnání s celkovými dopravními nehodami, ale často jsou vážné. V Německu se v roce 2016 stalo na železničních přejezdech celkem 995 nehod se zraněním osob, z toho 46 mrtvých a více než 1 300 zraněných. DVR drží se.
Nehody na železničních přejezdech jsou často způsobeny lidskou chybou. Podle studie nehodovosti pojistitelů (UDV) se to často stává rozsvícením červených světel, zejména na přechodech, které nemají závory nebo nejsou dostatečně zabezpečeny. 42 % nehod na polovičních závorách je způsobeno jízdou kolem uzavřených závor, což vytváří alarmující obraz. Smutnou pravdou je, že na železničních přejezdech přijde ročně o život kolem 50 lidí a kolem 1000 lidí utrpí jen lehká zranění.
Bezpečnostní opatření a doporučení
Bezpečnost na úrovňových přejezdech je klíčovou otázkou, kterou je třeba s ohledem na takové incidenty naléhavě projednat. Pro minimalizaci rizika na těchto kritických místech byla navržena řada opatření. Jedná se mimo jiné o používání systémů sledování na červenou, konstrukční oddělení vozovek a kontrolu technického zabezpečení na nezabezpečených přejezdech. UDV zdůrazňuje, že je důležité zvyšovat informovanost řidičů o rizicích na železničních přejezdech, a doporučuje vytvoření vhodných osvětových kampaní.
Tragický incident v Brémách nejenže vyvolává otázky o bezpečnosti na železničních přejezdech, ale také důrazně připomíná důležitost přijetí nezbytných opatření. Odpovědné osoby jsou nyní povinny brát doporučení vážně a usilovat o mír pro příbuzné zesnulého.