Stavebné práce: Služba S-Bahn medzi Berliner Tor a Tiefstack bola zastavená!

Stavebné práce: Služba S-Bahn medzi Berliner Tor a Tiefstack bola zastavená!

V Hamburgu spôsobujú nepokoje v dopravnej sieti stavebné práce Deutsche Bahn InfraGO medzi Berliner Tor a Tiefstack. Od 14. do 20. júla nebude na tejto trase premávať S-Bahn. Preto bude zriadená náhradná autobusová doprava, ktorá bude premávať medzi Berliner Tor, Rothenburgsort a Tiefstack. Linka S-Bahn 2 však zostáva aktívna a premáva medzi Tiefstackom a Bergedorfom/Aumühle, čo snáď prinesie úľavu cestujúcim za prácou. Tieto opatrenia sa netýkajú len S-Bahn linky 2, ale aj odchýlok v cestovnom poriadku medzi Berliner Tor a Altona. Vo všedné dni vlaky začínajú v Barmbeku a cestujú cez Berliner Tor a Dammtor do Altony, kde sú zobrazené ako S1. Od 21:00 do skončenia prevádzky a cez víkendy je však premávka označená ako S2, čo môže pri nepozornosti medzi cestujúcimi spôsobiť zmätok. Vlakov na linke S1, ktoré premávajú z Wedelu cez Poppenbüttel na letisko, sa tieto stavebné práce netýkajú a premávajú ako obvykle cez mestský tunel. Nerušene zostávajú aj vlaky RE 1, ktoré premávajú medzi Bergedorfom a Hamburg hlavnou stanicou.

Ale to nie je jediné obmedzenie, s ktorým musia obyvatelia Hamburgu počítať. U1 medzi Volksdorfom a Ahrensburg West je uzavretá od 16. júna 2025 a bude premávať s náhradnou dopravou do 20. júla Medzitým sa pracuje aj na výťahu na zastávke St. Pauli, ktorý bude k dispozícii až do 25. júla. Tu musia cestujúci na autobusovej linke 17 ísť na zastávku Feldstrasse, ak potrebujú dostupnosť. Na stanici Berliner Tor sú momentálne obmedzenia týkajúce sa dostupnosti, pretože prestup je možný len po schodoch. Bezplatný prístup je v súčasnosti dostupný len na nástupištia metra.

Zameranie na dostupnosť

Dopravné obmedzenia sú súčasťou rozsiahlejšej stratégie na zlepšenie verejnej dopravy a dostupnosti v Hamburgu. Cieľom je sprístupniť miestnu hromadnú dopravu všetkým – najmä ľuďom s obmedzenou schopnosťou pohybu. Iniciatíva „Stratégia verejnej dopravy 2030“ stanovuje, že infraštruktúra na zastávkach a staniciach, ako aj prístupové cesty musia byť navrhnuté tak, aby boli v celom rozsahu bezbariérové. Zdôrazňuje sa význam bezbariérových autobusov, ktoré sú vhodné nielen pre vozíčkarov, ale aj pre Pedelec, kočíky a bicykle.

Nepretržitá kontrola dostupnosti vo vozidlách a na železničných staniciach zabezpečuje, že ľudia so špeciálnymi potrebami nie sú znevýhodnení. Deje sa tak okrem iného prostredníctvom špeciálnych programov financovania, ktoré umožňujú obciam a dopravným spoločnostiam investovať do bezbariérovej infraštruktúry. V tejto súvislosti je dôležitá aj široká informačná kampaň, aby boli všetci cestujúci informovaní o nových možnostiach a nevyrazili nepripravení.

Aby ste mali vždy aktuálne informácie, žiadame cestujúcich, aby venovali pozornosť oznamom a oznamom na zastávkach, ako aj informáciám na hvv.de a v [DB Navigator]. Aplikácia HVV ponúka aj praktické funkcie na plánovanie bezbariérových trás, čo je v súčasnej situácii pre mnohých cestujúcich lúčom nádeje.

Pokračovaním v týchto opatreniach zodpovední dúfajú, že nielen zefektívnia miestnu dopravu v Hamburgu, ale tiež ju spravia spravodlivejšou a dostupnejšou pre každého – mobilita by predsa mala znamenať dobrú kvalitu života pre každého.