Automobilový průmysl v krizi: V Darmstadtu jsou ohroženy stovky pracovních míst!

Automobilový průmysl v krizi: V Darmstadtu jsou ohroženy stovky pracovních míst!

Automobilový průmysl je v krizi, kterou nyní pociťuje i Kolín a okolí. Akasol GmbH v Darmstadtu oznámila, že do ledna 2026 zruší téměř 350 pracovních míst. Děje se tak na pozadí klesající poptávky po elektricky poháněných užitkových vozidlech, což má přímý negativní dopad na objednávky bateriových systémů. Akasol, přední výrobce vysoce výkonných baterií, získal BorgWarner v roce 2022 za zhruba 730 milionů eur a v roce 2021 otevřel výrobní závod pro systémy lithium-iontových baterií v nové Gigafactory. Počet vzrostl z 370 zaměstnanců na současných více než 800, ale nedávný vývoj vrhá stín na budoucnost společnosti. fr.de uvádí, že ...

Akasol ale není jedinou společností v regionu, která trpí tlakem. Společnost Segula Technologies GmbH v Rüsselsheimu rovněž vyhlásila konkurz a plánuje zrušit přibližně 200 pracovních míst. V souladu s tím bylo dne 29. září 2025 zahájeno insolvenční řízení z důvodu nedostatku poptávky a vysokých provozních nákladů. Německá pobočka, která dříve působila jako důležitý vývojový partner pro řadu výrobců originálního vybavení (OEM), zaměstnává kolem 700 lidí. V tomto množství změn doufají tři zainteresované strany, že převezmou části testovacích zařízení Opel. Starosta Rüsselsheimu nedávno zdůraznil význam Seguly jako zaměstnavatele. financialfocus.com dodává...

Tlak na průmysl roste

Současná situace v automobilovém průmyslu je alarmující. Podle analýzy auditorské a poradenské firmy EY zaznamenalo 19 největších automobilových společností na světě ve druhém čtvrtletí roku 2025 pokles tržeb o 1,1 procenta. Firemní zisky klesly ve stejném období o 55 procent. Zejména německé automobilky se potýkají s propadem zisku o 38 procent, konkurenti z Číny jako Geely a BYD se mohou těšit na nárůst zisku o 1 procento. Constantin M. Gall z EY popisuje západní automobilový průmysl jako v hluboké a strukturální krizi. Výzvy jsou různé: globální konflikty, slabá ekonomika v Evropě, vysoká cla a vzhledem k různým preferencím spotřebitelů rostoucí cenová konkurence. ey.com o tom informuje...

O to naléhavější jsou proto otázky schopnosti firem přizpůsobit se tomuto rychle se měnícímu trhu. Podnikové rady Akasol a BorgWarner požadují technickou transformaci, která zajistí pracovní místa. V jejich iniciativě je podporuje starosta Darmstadtu, který varuje před hrozící ztrátou zaměstnání. Mezitím Zelení v Darmstadtu kritizují hospodářskou politiku města a volají po skutečné strategii posílení obchodního místa. Dalším ukazatelem toho, jak hluboký je dopad krize, je nejistota, které čelí více než 7 000 zaměstnanců po celém světě kvůli krachu společnosti Segula Technologies. To se netýká pouze zaměstnanců, ale také mnoha malých a středních společností, které obdržely své zakázky prostřednictvím interakce se společností Segula.

Strukturální změnu v automobilovém průmyslu nelze přehlédnout. Výzvy vyžadují strategické přizpůsobení a insolvenční řízení by také mohlo nabídnout příležitost ke zvýšení efektivity a dlouhodobé restrukturalizaci. Uvidíme, jak budou společnosti reagovat na probíhající výzvy a jakou cestou se vydají, aby přežily v této nejisté době.