Automobilový průmysl v krizi: Stovky pracovních míst v Darmstadtu hrozí!

Automobilový průmysl v krizi: Stovky pracovních míst v Darmstadtu hrozí!

Automobilový průmysl je v krizi, která je nyní také pociťována v Kolíně nad Rýnem a v okolí. Akasol GmbH v Darmstadtu oznámila, že do ledna 2026 sníží téměř 350 pracovních míst. Akasol, přední výrobce vysoce výkonných baterií, získal Borgwarner v roce 2022 za přibližně 730 milionů EUR a otevřel výrobní zařízení pro lithium-iontové bateriové systémy v nové gigafactory v roce 2021. Počet vzrostl z 370 zaměstnanců v současné době na více než 800, v současné době více než 800, v současné době přes 800. Fr.de hlásí, že ...

Akasol však není jedinou společností v regionu, která trpí tiskem. Segula Technologies GmbH v Rüsselsheimu také požádala o bankrot a plány na demontáž přibližně 200 pracovních míst. V souladu s tím byla insolvenční řízení zahájena 29. září 2025 kvůli nedostatečné poptávce a vysoké provozní náklady. Německá dceřiná společnost, která dříve působila jako důležitý vývojový partner pro mnoho výrobců původních zařízení (OEM), zaměstnává kolem 700 lidí. V této řadě změn doufají, že tři zúčastněné strany převezmou části testovacích zařízení Opel. Rüsselsheimův starosta nedávno zdůraznil význam Segula jako zaměstnavatele. Finanzfokus.com přidá…

Tlak na průmysl roste

Současná situace v automobilovém průmyslu je alarmující. Podle analýzy zkoušky a poradenské společnosti EY zaznamenalo 19 největších automobilových společností na celém světě pokles prodeje o 1,1 procenta ve druhém čtvrtletí roku 2025. Zisky korporací ve stejném období klesly o 55 procent. Zejména němečtí výrobci automobilů bojují zejména s vítěznou mínus 38 procent, zatímco konkurence z Číny, jako jsou Geely a BYD, se mohou těšit na zvýšení zisku o 1 procenta. Constantin M. Gall z EY popisuje západní automobilový průmysl jako v hluboké a strukturální krizi. Výzvy jsou rozmanité: globální konflikty, slabá ekonomika v Evropě, vysoké tarify a rostoucí cenová konkurence s ohledem na různé preference spotřebitelů. EY.com o tom informuje ...

Otázky o přizpůsobivosti společností na tomto rychle se měnícím trhu jsou o to naléhavější. Rady práce Akasol a Borgwarner požadují technickou transformaci, aby zajistila pracovní místa. Ve své iniciativě jsou podporovány starostou Darmstadtů, který varuje před hrozící ztrátou zaměstnání. Mezitím greeny v Darmstadtu kritizují hospodářskou politiku města a požadují skutečnou strategii k posílení obchodního umístění. Dalším náznakem toho, jak hluboké jsou účinky krize, je nejistota, že více než 7 000 zaměstnanců po celém světě je vystaveno bankrotu technologií Segula. To ovlivňuje nejen zaměstnance, ale také četné malé a středně velké společnosti, které obdržely své objednávky prostřednictvím interakce se Segula.

Strukturální změnu v automobilovém průmyslu nelze přehlédnout. Výzvy vyžadují strategické vyrovnání a insolvenční řízení by také mohlo nabídnout příležitost ke zvýšené účinnosti a dlouhodobé restrukturalizaci. Zbývá vidět, jak společnosti budou reagovat na probíhající výzvy a jaké cesty budou v těchto nejistých dobách přežít.