Autotööstus kriisis: sadu töökohti Darmstadtis ohus!

Autotööstus kriisis: sadu töökohti Darmstadtis ohus!

Autotööstus on kriisis, mis on praegu tunda ka Kölnis ja selle ümbruses. Darmstadtis asuv Akasol GmbH teatas, et vähendab 2026. aasta jaanuariks peaaegu 350 töökohta. See toimub elektriajamiga tarbesõidukite nõudluse vähenemise taustal, millel on otsene negatiivne mõju akusüsteemide tellimustele. Juhtiva suure jõudlusega akude tootja Akasoli ostis BorgWarner 2022. aastal ligikaudu 730 miljoni euro eest ning avas 2021. aastal uues Gigatehases liitiumioonakude süsteemide tootmisüksuse. Töötajate arv on tõusnud 370 töötajalt praeguseks üle 800, kuid hiljutised arengud heidavad ettevõtte tulevikule varju. fr.de teatab, et ...

Kuid Akasol pole piirkonnas ainus surve all kannatav ettevõte. Rüsselsheimis asuv Segula Technologies GmbH on samuti esitanud pankrotiavalduse ja kavatseb vähendada umbes 200 töökohta. Vastavalt sellele algatati 29. septembril 2025 nõudluse puudumise ja kõrgete tegevuskulude tõttu maksejõuetusmenetlus. Varem paljude originaalseadmete tootjate (OEM) olulise arenduspartnerina tegutsenud Saksa tütarettevõttes töötab ligikaudu 700 inimest. Nende muudatuste rohkuse tõttu loodavad kolm huvitatud osapoolt üle võtta osa Opeli testimisruumidest. Rüsselsheimi linnapea rõhutas hiljuti Segula tähtsust tööandjana. financialfocus.com lisab...

Surve tööstusele kasvab

Praegune olukord autotööstuses on murettekitav. Audiitor- ja konsultatsioonifirma EY analüüsi kohaselt langes 2025. aasta teises kvartalis 19 maailma suurimat autofirmat müük 1,1 protsenti. Ettevõtete kasum langes samal perioodil 55 protsenti. Hädas on eelkõige Saksa autotootjad, kelle kasum langeb 38 protsenti, samas kui Hiina konkurendid, nagu Geely ja BYD, võivad oodata 1 protsendilist kasumikasvu. Constantin M. Gall EY-st kirjeldab, et Lääne autotööstus on sügavas ja struktuurses kriisis. Väljakutsed on erinevad: globaalsed konfliktid, nõrk majandus Euroopas, kõrged tariifid ja tarbijate erinevaid eelistusi arvestades tihenev hinnakonkurents. ey.com annab sellest teada...

See muudab veelgi pakilisemaks küsimused ettevõtete kohanemisvõime kohta sellel kiiresti muutuval turul. Akasoli ja BorgWarneri töönõukogud nõuavad töökohtade kindlustamiseks tehnilist ümberkujundamist. Nende algatusel toetab neid Darmstadti linnapea, kes hoiatab eelseisva töökaotuse eest. Samal ajal kritiseerivad Darmstadti rohelised linna majanduspoliitikat ja nõuavad reaalset strateegiat ettevõtte asukoha tugevdamiseks. Veel üks märk sellest, kui sügav on kriisi mõju, on ebakindlus, millega üle 7000 töötaja üle maailma seisavad seoses Segula Technologiesi pankrotiga. See ei puuduta ainult töötajaid, vaid ka paljusid väikeseid ja keskmise suurusega ettevõtteid, kes said oma tellimused suhtlemisel Segulaga.

Tähelepanuta ei saa jätta ka autotööstuse struktuurimuutusi. Väljakutsed nõuavad strateegilist ümberkorraldust ning ka maksejõuetusmenetlus võib pakkuda võimalust tõhususe suurendamiseks ja pikaajaliseks ümberstruktureerimiseks. Jääb üle oodata, kuidas ettevõtted jätkuvatele väljakutsetele reageerivad ja milliseid teid valivad, et neil ebakindlatel aegadel ellu jääda.